[发明专利]一种多向式电动车辆防盗报警及控制装置有效

专利信息
申请号: 201110452955.7 申请日: 2011-12-30
公开(公告)号: CN102514545A 公开(公告)日: 2012-06-27
发明(设计)人: 陈胡兴;缪朝东;蒋东敏;陈莉娟;孙挥;鲁小芳 申请(专利权)人: 江苏省宜兴中等专业学校
主分类号: B60R25/10 分类号: B60R25/10;B62H5/20
代理公司: 宜兴市天宇知识产权事务所(普通合伙) 32208 代理人: 李妙英
地址: 214206 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 多向 电动 车辆 防盗 报警 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种多向式电动车辆防盗报警及控制装置,包括报警器主机、报警器子机和报警器解锁器,其特征在于报警器主机安装在电动车辆的内部,报警器子机安装在电动车辆可更换的动力电池组内部,报警器主机分别与报警器子机和报警器解锁器进行双向通信。

2.根据权利要求1所述的多向式电动车辆防盗报警及控制系统,其特征在于报警器主机包括密闭外壳,密闭外壳内置有主机控制电路、内置电源和主机报警喇叭;所述的主机控制电路包括主机MCU控制核心、GSM模块、GIS模块、RF模块、子机通讯模块、电动车辆控制接口、警报驱动和震动传感器;所述的主机MCU控制核心分别与GSM模块、GIS模块、RF模块、子机通讯模块、电动车辆控制接口、警报驱动和内置电源相连接;所述的电动车辆控制接口与震动传感器相连接;所述的警报驱动连接主机报警喇叭。

3.根据权利要求2所述的多向式电动车辆防盗报警及控制装置,其特征在于内置电源为内嵌的二次电池。

4.根据权利要求1所述的多向式电动车辆防盗报警及控制装置,其特征在于报警器子机包括子机控制电路和子机报警喇叭;所述的子机控制电路包括子机MCU控制核心、主机通讯模块、硬件解锁器、动力电池控制接口和报警驱动;所述的子机MCU控制核心分别与主机通讯模块、硬件解锁器、动力电池控制接口以及警报驱动连接;所述的警报驱动连接子机报警喇叭。

5.根据权利要求4所述的多向式电动车辆防盗报警及控制装置,其特征在于动力电池控制接口连接电动车辆的动力电池。

6.根据权利要求1所述的多向式电动车辆防盗报警及控制系统,其特征在于报警器解锁器是硬件解锁器和/或软件解锁器,所述的硬件解锁器安装在报警器子机内,所述的软件解锁器安装在智能手机中。

7.根据权利要求6所述的多向式电动车辆防盗报警及控制系统,其特征在于硬件解锁器为遥控器形式。

8.根据权利要求6所述的多向式电动车辆防盗报警控制系统,其特征在于软件解锁器为一控制程序,通过手机的GSM通道与报警器主机双向通信。

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