[发明专利]一种车辆监控方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及射频技术领域，尤其涉及一种车辆监控方法及系统。

背景技术

在公交或长途客运系统中，目前广泛采用的监控系统包括无线视频监控系统、智能调度系统等，其中无线视频监控系统是在每辆车上安装多路摄像机，分别对钱箱(监督是否接触钱箱)、驾驶员(有无违规驾驶)、车厢内(掌控整体情况)、中门(监控小偷等行为)等处进行监控；智能调度系统主要指定位调度系统，通过GPS技术将车辆的行驶位置信息实时上传至监控中心，方便调度人员即时对车内司乘人员进行调度。然而，这些监控系统还不够完善，如无法精确测量对车辆到达车站和离开车站的时间，无法对车辆到达车站后，开闭车门的时间进行监控等。

发明内容

本发明提供一种更加完善的车辆监控方法及系统。

该车辆监控方法包括：通过车站设置的射频读卡器从设置在车辆上的射频卡中读取车辆信息；根据所述车辆信息按照预设规则进行车辆监控。

在本发明一实施例中，车辆信息为车辆标识信息，读取车辆信息的方法包括：通过车站的进站口设置的第一射频读卡器和/或出站口设置的第二射频读卡器从设置在车辆上的射频卡中读取车辆标识信息。

在本发明一实施例中，根据所述车辆信息按照预设规则进行车辆监控的方法包括：将第一射频读卡器读取到车辆标识信息的时间，记录为所述车辆的进站时间，和/或将第二射频读卡器读取到车辆标识信息的时间，记录为所述车辆的出站时间；将所述车辆在所述车站的进站时间和/或出站时间传输至其行驶线路上的各车站，利用各车站设置的显示屏进行显示；或者根据所述车辆在所述车站的进站时间和/或出站时间计算所述车辆到达行驶线路上各车站的预计时间，将所述预计时间传输至各车站，利用各车站设置的显示屏进行显示。

在本发明一实施例中，根据所述车辆信息按照预设规则进行车辆监控的方法包括：根据同一车辆在同一车站的进站时间和出站时间计算所述车辆在所述车站的停留时间，对所述停留时间是否达到预设门限值进行监控。

在本发明一实施例中，读取车辆信息的方法还包括：通过所述第二射频读卡器从设置在车辆上的射频卡中读取车辆到达车站后开闭车门的时间信息；根据所述车辆信息按照预设规则进行车辆监控的方法包括：根据车辆到达车站后开闭车门的时间信息计算所述车辆在所述车站的候客时间，对所述候客时间是否达到预设门限值进行监控。

该车辆监控系统包括设置在车站的信息处理模块，以及与所述信息处理模块通信的至少一个射频读卡器，还包括与各车站的信息处理模块通信的监控中心服务器，其中，射频读卡器用于从设置在车辆上的射频卡中读取车辆信息；信息处理模块或监控中心服务器用于根据所述射频读卡器读取的车辆信息按照预设规则进行车辆监控。

在本发明一实施例中，包括设置于车站进站口的第一射频读卡器和/或设置于车站出站口的第二射频读卡器，所述第一射频读卡器、第二射频读卡器用于从设置在车辆上的射频卡中读取车辆标识信息；所述信息处理模块用于将第一射频读卡器读取到车辆标识信息的时间，记录所述车辆的进站时间，和/或将第二射频读卡器读取到车辆标识信息的时间，记录所述车辆的出站时间。

在本发明一实施例中，所述信息处理模块或监控中心服务器用于将车辆在一车站的进站时间和/或出站时间传输至其行驶线路上的各车站；或者根据车辆在一车站的进站时间和/或出站时间计算所述车辆到达行驶线路上各车站的预计时间，将所述预计时间传输至各车站。

在本发明一实施例中，所述信息处理模块或监控中心服务器用于根据同一车辆在同一车站的进站时间和出站时间计算所述车辆在所述车站的停留时间，对所述停留时间是否达到预设门限值进行监控。

在本发明一实施例中，所述第二射频读卡器还用于从设置在车辆上的射频卡中读取车辆到达车站后开闭车门的时间信息；所述信息处理模块或监控中心服务器用于根据车辆到达车站后开闭车门的时间信息计算所述车辆在所述车站的候客时间，对所述候客时间是否达到预设门限值进行监控。

本发明提供的车辆监控方法及系统，只需要在车站设置射频读卡器，在车辆上设置射频卡，利用射频读卡器读取射频卡的信息，便可实现对车辆的多种监控功能，如通过射频读卡器获取车辆到达车站和离开车站的时间，对车辆在车站的停留时间进行监控，避免驾驶员到站后不停，拒载的情况发生；如对车辆到达车站后，开闭车门的时间进行监控，避免驾驶员到站后开车门的时间太短，拒载的情况发生。

附图说明

图1为本发明一实施例提供的车辆监控系统的示意图；

图2为图1所示车辆监控系统中车站的示意图；