[发明专利]地图线路绘制方法及地图线路绘制装置

说明书

技术领域

本发明涉及信息处理技术领域，尤其涉及一种地图线路绘制方法及地图线路绘制装置。

背景技术

汽车作为人们的日常交通工具已经拥有了120多年的历史，在此期间随着科技的发展，汽车也经历了日新月异的变化。伴随着汽车技术的不断发展与进步，车载系统作为汽车的辅助产品，逐渐走进人们的生活。车载系统中车载地图的导航功能为汽车用户在寻找道路和目的地上提供了极大的方便。类似地，在手机等其他移动电子设备上，导航技术也得到极大发展。

在导航产业链上，从底层的导航电子地图到应用软件、导航终端，电子地图是整个产业发展的基础。电子地图是由地图数据绘制而成的，地图数据存放在地图数据库中，在绘制地图时，从地图数据库中加载相应的地图数据，绘制后显示在屏幕中。

为了提高用户的视觉效果，部分电子地图制作商在制作电子地图时，会对路段进行包边处理，即路段的中心区域是一种颜色，路段的边缘区域是另一种颜色，从而视觉效果是路段的边缘区域将中心区域包起来，边缘区域相对于中心区域的包边。如：百度地图中，表示“上海市虹桥路”的路段填充颜色为黄色，该路段的边缘为褐色的窄线(即包边区域)，从而达到了包边的效果。

现有技术在绘制上述包括包边的电子地图时，包括以下步骤：

1)提供原始道路信息，所述原始道路信息包括多个路段信息。

2)设置与同一路段对应的第一线宽、第二线宽、与第一线宽相对应的底色和与第二线宽相对应的前景色。其中，第一线宽为路段中心区域和边缘区域的总宽度，第二线宽为路段中心区域的宽度，底色为边缘区域(即包边区域)的颜色，前景色为路段中心区域的颜色。如：路段为虹桥路，第一线宽为7个像素，第二线宽为5个像素，底色为褐色，前景色为黄色。虹桥路不是一个直线，其有多个子路段组成。

3)计算虹桥路为7个像素线宽时，虹桥路的轮廓坐标，各子路段的长度、相邻子路段之间的夹角、各子路段的斜率等参数。

4)根据3)计算的参数，进行第一次绘制，且对绘制的路段进行褐色填充。

5)计算虹桥路为5个像素线宽时，虹桥路的轮廓坐标，各子路段的长度、相邻子路段之间的夹角、各子路段的斜率等参数。

6)根据5)计算的参数，进行第二次绘制，且对绘制的路段进行黄色填充。

第二次绘制的路段的中心与第一次绘制的路段的中心重合，且第二次绘制的路段覆盖在第一次绘制的路段上。由于第一次绘制的路段比较宽，因此在显露出第二次绘制的黄色路段的同时，还会显露出黄色路段周边的线宽为1个像素的褐色包边。

但是现有技术在绘制地图的过程中进行包边处理的计算量比较大，从而导致绘制地图的时间比较长，成本比较高。

发明内容

本发明解决的问题是提供一种包括包边处理的地图线路绘制方法及地图线路绘制装置，可以减小包边处理的计算量，从而节省绘制地图的时间，降低成本。

为解决上述问题，本发明提供了一种地图线路绘制方法，包括：

提供与待绘制的线路相对应的原始道路信息，所述原始道路信息包括多个路段信息；

获取与同一路段对应的第一线宽、第二线宽、底色和前景色，所述第一线宽大于所述第二线宽，所述底色与所述前景色不同；

根据所述路段信息，计算每个所述路段的固定参数，所述固定参数与线宽无关；

根据所述路段信息，分别计算每个所述路段与第一线宽对应的第一外轮廓坐标、与第二线宽对应的第二外轮廓坐标；

根据所述底色、固定参数和第一外轮廓坐标进行第一次路段绘制，形成线路的包边区域；

根据所述前景色、固定参数和第二外轮廓坐标进行第二次路段绘制，形成线路的中心区域。

可选地，所述路段包括多个子路段，所述固定参数包括：相邻子路段之间的夹角、子路段的斜率、子路段的长度、子路段的形状。

可选地，所述底色为黑色、褐色或灰色。

可选地，所述前景色为黄色、白色、紫色、绿色、蓝色、红色或橙色。

可选地，所述路段信息包括道路等级信息；所述地图线路绘制方法还包括：预先设置道路等级信息与第一线宽和第二线宽的关系；获取与同一路段对应的第一线宽和第二线宽的步骤包括：从所述路段信息中提取所述路段的道路等级信息，从预先设置的所述关系中搜索与所述道路等级信息对应的第一线宽和第二线宽，所述第一线宽和所述第二线宽作为所述路段的第一线宽和所述第二线宽。