[发明专利]具有机电单元及油回路的变速器

权利要求书

1.变速器(1)，尤其自动的汽车换挡变速器，包括：设置在变速器室(3)中的变速器单元(2)；具有至少一个摩擦式离合器的离合器单元(4)，该离合器单元设置在离合器室(5)中；设在室(7)中的机电单元(6)；其中，在该变速器(1)内部构造有油回路，其中，该油回路包括一个油泵(8)，该油泵由第一储油器(11)取出油(9)，其中该取出的油(9)可被供给各个单元尤其所述变速器单元(2)、所述离合器单元(4)和/或所述机电单元(6)，其中，所述机电单元(6)包括至少一个离合器阀(10)，该离合器阀设置用于控制所述离合器单元(4)，其中，所述离合器阀(10)中的至少一个包括一个用于至少间接地将该离合器阀(10)连接到所述油泵(8)上的压力接口(13)及一个用于至少间接地将该离合器阀(10)连接到第二储油器(12)的排流接口(14)，其特征在于：

所述第二储油器(12)与所述第一储油器(11)分开地构成，其中，所述第二储油器(12)具有溢流口(15)，其中，该溢流口(15)设置在所述机电单元(6)的所有离合器阀(10)的上方。

2.根据上一权利要求的变速器(1)，其特征在于：能接收在所述第二储油器(12)中的油(9)足以补偿连接在该第二储油器(12)上的所述离合器阀(10)或连接在所述离合器阀上的所述离合器单元(4)在一个为1分钟、优选为2分钟、特别优选为5分钟的时间段上的漏油损耗。

3.根据以上权利要求之一的变速器(1)，其特征在于：所述第二储油器(12)设置在连接到所述第二储油器(12)上的所有离合器阀(10)的上方及具有至少30ml、优选至少60ml或至少150ml的容积。

4.根据以上权利要求之一的变速器(1)，其特征在于：所述第二储油器(12)具有一个中间的水平的平面的横截面伸展，该横截面伸展等于由所述排流接口(14)到所述第二储油器(12)的排流管路(16)的中间横截面伸展的至少两倍、优选至少三倍、优选至少五倍。

5.根据以上权利要求之一的变速器(1)，其特征在于：所述第二储油器(12)在所述溢流口(15)的下方仅连接到阀(10)、尤其离合器阀或分配阀的排流接口(14)上。

6.根据以上权利要求之一的变速器(1)，其特征在于：所述变速器(1)包括用于确定地转移飞溅油的收集装置(17)，其中，该收集装置(17)通到所述第二储油器(12)中。

7.根据上一权利要求的变速器(1)，其特征在于：所述收集装置(17)适合收集由所述变速器室(3)和/或所述离合器室(5)的壁上流下的油并将其确定地供给所述第二储油器(12)。

8.根据以上权利要求之一的变速器(1)，其特征在于：过压阀(18)的排出输出端(19)连接到所述第二储油器(12)上。

9.根据以上权利要求之一的变速器(1)，其特征在于：所述油泵(8)通过抽吸接管(20)由所述第一储油器(11)抽吸油(9)，其中，在所述第一储油器(11)之间设有油过滤器(21)，所述第二储油器(12)的所述溢流口(15)在避开所述油过滤器(21)的情况下连接在所述油泵(8)的输入接口(22)上。

10.根据以上权利要求之一的变速器(1)，其特征在于：所述油回路通过变速器壳体(23)与变速器周围环境(24)隔开，所述第二储油器(12)完全通过与所述变速器壳体(23)分开地构成的壁(25)构成。

11.根据以上权利要求之一的变速器(1)，其特征在于：所述第二储油器(12)仅通过所述机电单元(6)的壁(25)构成。