[发明专利]基于MIMO技术的公交电视系统无效

专利信息
申请号: 201110445025.9 申请日: 2011-12-27
公开(公告)号: CN102523189A 公开(公告)日: 2012-06-27
发明(设计)人: 王会芹;胡峰;李鉴增 申请(专利权)人: 中国传媒大学
主分类号: H04L27/26 分类号: H04L27/26;H04N7/24;H04B7/06;H04B7/08
代理公司: 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 代理人: 姜万林
地址: 100024 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 基于 mimo 技术 公交 电视 系统
【权利要求书】:

1.一种基于MIMO技术的公交电视系统,其特征在于,发射端具有MT个发射天线,每个发射天线上连接有OFDM调制器,信发射端上的信号经OFDM调制器调制后发射出去,接受端为MR个接收天线,每个接收天线上连接有OFDM 解调器,OFDM 解调器将接收天线接收的信号经解调后,传输给公交电视终端,所述发射信号和接收信号分别采用空时编码技术进行编码和解码。

2.根据权利要求1所述的基于MIMO技术的公交电视系统,其特征在于,所述OFDM调制器和OFDM 解调器具有N个子载波,可以产生长度为N的OFDM 信号,L个可识别路径的离散时间,MIMO 衰落信道输入输出关系为:

其中x( n)表示MT×1维发送信号矢量,y( n)表示MR×1维接收信号矢量,L表示多径信道可识路径数,由L = Bτ确定,B 表示信号带宽, τ表示最大延时扩展, zn为加权高斯白噪声,H为信道矩阵,为复值随机矩阵,Hl表示第l径信道脉冲响应,

可表示为:

     

3.根据权利要求2所述的基于MIMO技术的公交电视系统,其特征在于,所述N=1705。

4.根据权利要求1所述的基于MIMO技术的公交电视系统,其特征在于,所述MT=2且MR=2。

5.根据权利要求4所述的基于MIMO技术的公交电视系统,其特征在于,所述空时编码技术包括以下步骤:

首先将调制后的两个发送信号矢量为一组,并根据式(1)给出的编码矩阵将它们映射到发射天线:

              (1),

式中,和分别是信号x1x2的复共轭;

将上述信号X在两个连续发射周期里从两根发射天线发射出去,在第一个发射周期中,信号x(n)同时从天线1和天线2分别发射,在第二个发射周期中,信号x(n+1)从天线1和天线2分别发射;

接收端的两个接收天线在连接两个周期内接收上述信号,接收天线用i进行编号,两个接收天线分别为i=1、2,其中接受信号:    

  

写成矩阵形式为:

      

  其中:

为n时刻,第j根发射天线到第i根接收天线的信道,zi(n)是分别表示时刻的加权高斯白噪声。

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