[发明专利]一种铁路GPS数据维护方法和系统

说明书

技术领域

本发明涉及数据处理和数据编辑显示领域，尤其涉及一种对铁路GPS数据进行维护的方法和系统。

背景技术

在铁路运输中，保证运输过程的安全性与可靠性是铁路运输系统正常运转的首要任务。为此，需要提供相应的方法和手段来对安全性和可靠性提供保障。

GSM-R系统是专门为铁路通信设计的综合专用数字移动通信系统，属于专用移动通信的一种，专用于铁路的日常运营管理，是非常有效的调度指挥通信工具。CIR(机车综合无线通信设备)应用于GSM-R系统中，使机车驾驶人员只需操作一套设备，便可实现无线列调、调度命令传输、接收进路预告、无线车次号信息传输、列尾操作、等功能，将机车驾驶人员从繁杂的操作中解放出来。同时也给设备维护人员提供完善的检测手段。GPS模块单元是CIR中不可或缺的部分，它与CIR主机和MMI(多媒体交互系统)协同工作，为机车驾驶人员提供实时线路信息和机车位置信息，便于驾驶人员采取相应的措施，保证机车安全运行。

但在目前的技术中，从铁路信息管理系统中下载的GPS数据文件为Access数据库文件，不便于铁路工作人员进行浏览和分析。同时，在文件的使用过程中，可能需要对数据进行修改、删除、增加、保存等维护操作，而现有的技术无法提供较为有效的支持。另外，GPS模块单元不能直接使用该数据文件，因此需要对铁路GPS数据进行分析处理，按预定的格式，生成车站数据。目前还没有能够全面满足上述需求的铁路GPS数据维护技术。

发明内容

本发明所要解决的技术问题之一是需要提供一种铁路线路数据维护方法和系统，以方便操作人员对整条线路的信息更加直观的进行浏览。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种铁路GPS数据处理方法，其特征在于，包括以下步骤：获取铁路GPS线路数据；基于所述线路数据生成车站数据；以及基于所述线路数据和所述车站数据以图形方式显示铁路线路走势，其中，所述车站数据包括车站名称和车站位置信息。

进一步，在该方法中，基于所述线路数据生成车站数据具体为：分析所述线路数据以获取线路上各个车站站内及相邻站间的经纬度的最小值和最大值，并对线路上的特殊站点进行识别和处理以生成所述车站数据。

进一步，在该方法中，在显示铁路线路走势之前，还包括：显示所述线路数据和所述车站数据；将操作人员对所显示的所述线路数据和所述车站数据分别进行编辑后的数据分别保存为所述线路数据和所述车站数据。

进一步，在该方法中，所述编辑包括对所述线路数据和所述车站数据进行添加，删除和修改。

进一步，在该方法中，所述特殊站点包括：起始站、终点站、交汇站和切换点，在所述铁路线路走势中，将所述特殊站点与其它车站区别显示。

进一步，在该方法中，所述车站数据中包括：信息点属性、车站名称、车站代码、经度和纬度。

本发明还提供了一种铁路GPS数据维护系统，其特征在于，包括以下各单元：数据获取单元，用于获取铁路GPS线路数据；数据生成单元，用于基于所述线路数据生成车站数据；显示单元，用于基于所述线路数据和所述车站数据以图形方式显示铁路线路走势。

进一步，在该系统中，所述显示单元还用于显示所述线路数据和所述车站数据；所述系统进一步包括：数据编辑单元，用于操作人员对所显示的所述线路数据和所述车站数据分别进行编辑。

进一步，在该系统中，所述数据编辑单元包括：添加工具，用于对所述线路数据和所述车站数据进行添加；删除工具，用于对所述线路数据和所述车站数据进行删除；修改工具，用于对所述线路数据和所述车站数据进行修改。

与现有技术相比，本发明至少具有以下优点：

根据本发明的线路数据维护方法和系统，能够把数据库中的GPS数据转换成固定格式的数据信息，并在转换过程中对数据进行添加、删除和修改等操作，能够方便操作人员对整条线路的信息更加直观的进行浏览，在对线路及车站数据进行编辑后，并可以通过线路走势显示来初步判断和验证编辑后的数据的合理性。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是根据本发明实施例一的铁路GPS数据维护方法的基本流程图；