[发明专利]空档位置传感器

说明书

技术领域

本申请涉及机动车变速器，尤其涉及一种空档位置传感器。

背景技术

空档位置传感器用于检测汽车是处于空档还是在档状态。常规的空档位置传感器如图1所示，包括一磁体11、一霍尔器件12，所述磁体11安装于换档轴10上，磁体11的一极(N极或S极)朝向换档轴，另一极(S极或N极)背向换档轴10，所述霍尔器件12安装于所述磁体的远离换档轴10一侧，当空档时，安装于换档轴10上的所述磁体11上方正对所述霍尔器件12。

常规的空档位置传感器，只在机动车变速器处于空档时，霍尔器件12才能检测到磁场而输出空档信号；当机动车变速器在档时，磁体11远离霍尔器件12，霍尔器件12不能检测到磁场或只能检测到较弱的磁场，当检测到的磁场强度低于设定值则默认为是在档，输出在档信号。

常规的空档位置传感器，当霍尔器件11与磁体12间的气隙距离L改变时，空档与在档的信号切换角度会相应改变，在不同车辆上安装该空档位置传感器时，由于霍尔器件与磁体间的气隙距离难免会存在误差，导致在不同车辆上的空档与在档的信号切换角度会不同，无法保证不同车辆上的空档位置传感器的空档与在档的信号切换角度的一致性。

发明内容

本申请要解决的技术问题是提供一种空档位置传感器，能判断出机动车变速器的空档与在档状态，以及空档与在档的过渡状态，并降低了对于制造安装精度的要求，对于安装气隙不敏感。

为解决上述技术问题，本申请的空档位置传感器，包括磁体、霍尔器件；

所述磁体，沿周向安装于换档轴上，所述磁体沿换档轴周向中间部分背向换档轴端的极性同两端部分背向换档轴端的极性相反；

所述霍尔器件，用于根据穿过的磁场的强度、方向输出电信号，所述霍尔器件安装于所述磁体的远离换档轴一侧并与所述磁体保持一定的气隙距离，当换档轴处于空档位置时，所述霍尔器件位于安装于换档轴上的所述磁体沿换档轴周向中间部分的正上方。

本申请的空档位置传感器，根据磁体与霍尔器件的位置关系，不但可判断出机动车变速器是处于空档还是在档状态，而且能判断出机动车变速器的空档与在档的过渡状态。而且，本申请的空档位置传感器，极性相反的中间磁极与两边磁极的位置关系是确定的，保证了空档与在档信号切换角度的一致性，不受霍尔器件与磁体间气隙的影响，降低了对于制造安装精度的要求。

附图说明

为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面对本申请所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是常规的空档位置传感器示意图；

图2是本申请的空档位置传感器实施例一的示意图；

图3是本申请的空档位置传感器实施例一的另一示意图；

图4是本申请的空档位置传感器一实施例工作过程示意图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本申请，并不用于限定本申请。并且在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

实施例一

空档位置传感器如图2、图3所示，包括磁体11、霍尔器件12；

所述磁体11，沿周向安装于换档轴10上，沿换档轴周向，所述磁体11沿换档轴10周向中间部分背向换档轴10端的极性同两端部分背向换档轴10端的极性相反，可以是中间部分背向换档轴端的极性为S极，两端部分背向换档轴端的极性为N极，也可以是中间部分背向换档轴端的极性为N极，两端部分背向换档轴端的极性为S极。

所述霍尔器件12，用于根据穿过的磁场的强度、方向输出电信号，所述霍尔器件12安装于所述磁体11的远离换档轴10一侧并与所述磁体11保持一定的气隙距离，当换档轴10处于空档位置时，所述霍尔器件12位于安装于换档轴10上的所述磁体11沿换档轴周向中间部分的正上方。

实施例二

所述磁体11，包括三块永磁体，三块永磁体沿换档轴周向相邻接安装在换档轴上，中间位置的一块永磁体的背向换档轴端的极性同两侧位置的两块永磁体的背向换档轴端的极性相反。