[发明专利]一种车用尾气净化用耐高温催化剂载体材料生产方法无效
申请号: | 201110441705.3 | 申请日: | 2011-12-26 |
公开(公告)号: | CN102553654A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 李运奎;孙浩 | 申请(专利权)人: | 威海佰德信新材料有限公司 |
主分类号: | B01J32/00 | 分类号: | B01J32/00;B01J23/02;B01D53/94 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 韩百翠 |
地址: | 264515 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 尾气 净化 耐高温 催化剂 载体 材料 生产 方法 | ||
1.一种车用尾气净化用耐高温催化剂载体材料生产方法,其特征在于,在载体生产中让醋酸钡溶液通过喷雾浸渍进入氢氧化铝晶体表面,然后经过高温焙烧形成氧化钡铝复合载体材料。
2.如权利要求1所述的一种车用尾气净化用耐高温催化剂载体材料生产方法,其特征是,
1)料液的配制
将氢氧化铝和质量百分浓度为30~40%的氢氧化钠溶液加入反应釜中搅拌加热至沸腾,并保持沸腾状态0.5~1h,直至氢氧化铝完全溶解,制得偏铝酸钠料液,然后加纯水调整溶液的[Al2O3]的浓度为180~220g/l,[OH-]的浓度为5.0~7.0mol/l,冷却至20~40℃后过滤,完成第一料液的配制;
将硝酸加入反应釜中搅拌,加纯水调整溶液的[H+]的浓度为2.0~4.0mol/l,完成第二料液的配制;
2)连续沉淀
先向反应釜中加入45~55℃的热纯水至反应釜的溢流位置,然后通过计量装置控制偏铝酸钠料液、硝酸料液的流速比例为1∶1.8~2.2,将步骤1)的偏铝酸钠料液、硝酸料液用泵打入管式混合器混合后,再连续地加入反应釜,反应控制装置保持反应温度控制在45~55℃,反应pH控制在8.0~9.0;反应生成的料浆通过溢流装置连续地溢流到料浆储槽内;
3)压滤洗涤
将料浆储槽中的料浆用泵打入压滤机过滤掉废液,沉淀物然后在压滤机中用pH6.0~8.0的洗涤水正反向交叉洗涤,保持洗涤压力为0.4~0.6Mpa;洗涤完后,吹干,对形成的滤饼卸料;
4)烘干粉碎
将步骤3)洗涤合格的滤饼放入烘箱,在0.4~0.6Mpa蒸汽压力下烘干22~26小时,然后转入粉碎工序粉碎;
5)喷雾浸渍烘干
将质量百分浓度为20%的醋酸钡料液加入反应釜中搅拌,加纯水调整料液的[BaO]浓度为8%~10%,然后将步骤4)烘干粉碎后的氢氧化铝晶体粉末加入混料机中,在搅拌条件下将醋酸钡料液均匀地喷雾浸渍进入氢氧化铝晶体表面,最后将喷雾浸渍的粉末在0.4~0.6Mpa蒸汽压力下于烘箱内烘干8~10小时;所述质量百分浓度为20%的醋酸钡料液与氢氧化铝晶体粉末的质量比为1∶2;
6)焙烧
将步骤5)浸渍干燥后的粉末装入坩埚焙烧,隧道窑的温度控制在600~1000℃;
7)冷却、过筛和包装:
将步骤6)焙烧好的氧化钡铝复合载体材料冷却至45℃以下,进行混料并过60目筛后包装。
3.如权利要求2所述的一种车用尾气净化用耐高温催化剂载体材料生产方法,其特征是,所述步骤(2)偏铝酸钠流速控制在100~300l/h。
4.如权利要求2或3所述的一种车用尾气净化用耐高温催化剂载体材料生产方法,其特征是,所述步骤(3)每公斤沉淀物需要用10±1公斤洗涤水。
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