[发明专利]压力机行程量无级自动调节结构无效
申请号: | 201110441409.3 | 申请日: | 2011-12-26 |
公开(公告)号: | CN102431207A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 何彦忠;林雅杰;黄建民 | 申请(专利权)人: | 江苏扬力集团有限公司 |
主分类号: | B30B15/14 | 分类号: | B30B15/14 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 董旭东 |
地址: | 225127 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压力机 行程 无级 自动 调节 结构 | ||
技术领域
本发明涉及压力机技术领域,特别涉及一种压力机行程量无级自动调节结构。
背景技术
目前国内、外使用的机械压力机按照行程量是否可变,分为行程固定式压力机和行程可调式压力机,经检索,行程可调式压力机现主要是单点曲拐压力机比较多,目前生产的曲拐式行程可调压力机,主要是通过调节偏心套来调节偏心距实现滑块行程量可调的目的。但是由于调节偏心套结构都是在偏心套上配置卡齿结构,人工转动调节。而偏心套是装在连杆内部的,机床在工作时偏心套与连杆连接部位会发热,工作时间长了会导致偏心套与连杆发热胀紧不好调节。其次,偏心套调节完之后与曲轴锁紧是靠卡齿结构,卡齿的尺寸不能太小,否则不能满足传递扭矩的强度要求,卡齿尺寸不可能太大,因为卡齿半径尺寸固定,每个卡齿的尺寸增大,总齿数将相应减少,这样其调节级数也就很少。所以,实现压力机行程调节的自动化和连续化要求具有极其重要的意义。
发明内容
本发明针对现有技术存在的问题,提供一种压力机行程量无级自动调节结构,使压力机的滑块行程实现无级连续、自动调节。
本发明的目的是这样实现的,一种压力机行程量无级自动调节结构,包括偏心轴、偏心套和连杆,所述偏心轴通过支撑套支撑在机身支撑孔内,所述偏心套通过胀紧套与偏心轴固定连接,所述连杆与偏心套外周转动连接,所述偏心套一端设有偏心距调节装置,所述偏心套另一端设有编码器,所述偏心轴上设有感应器,所述感应器用于测量偏心套与偏心轴相对角度变化,所述编码器用于根据感应器测得的角度换算出滑块的行程量并通过显示器输出。
本发明中,偏心套与偏心轴是靠胀紧套来固定的,偏心套与偏心轴的相对角度可以任意调节,滑块行程可以在最大值和最小值之间任意调节,与现有技术中的卡齿锁紧方式相比,滑块行程从有级调节改进为无级任意调节;编码器和感应器可以根据偏心套与偏心轴的相对转角变化自动测量出滑块行程量并在显示器上显示出来,这样,大大提高了调节的精度。因此与现有技术相比,本发明的有益效果是:可以实现压力机的行程量无级连续调节,并且调节过程自动控制,无需手动调节,调节精度高,提高设备的自动化程度,扩大了设备的使用范围。
作为本发明的改进,所述偏心距调节装置包括调节齿轮,所述调节齿轮一端设有弹簧,另一端设有活塞,所述活塞设置在活塞环内,所述弹簧通过压板与调节内齿圈固定,所述偏心套与调节内齿圈对应的外周设有导向键,所述活塞与弹簧用于控制调节齿轮与调节内齿圈啮合与分开。当需要调节滑块行程时,胀紧套松开,使偏心套与偏心轴可以相对转动,偏心套与偏心轴相对偏心轴主旋转轴线的偏心量之和即为滑块一半的行程量;活塞进气,推动调节齿轮克服弹簧弹力作用与调节内齿圈啮合并通过导向键与偏心套固定,这样偏心套与调节齿轮相对固定,并可以在调节内齿圈内转动,当偏心轴转动时,调节齿轮带动偏心套反转,实现偏心套与偏心轴的相对转动而进行滑块行程量的调节。当调节完毕,活塞排气,弹簧推动调节齿轮与调节内齿圈分开并且调节齿轮从导向键中滑出,使调节齿轮与偏心套之间可以相对转动,实现正常的冲压运动。本结构在进行调节时, 偏心套相对偏心轴转动的动力来自曲轴的转动,其动力远远超过手动调节的动力,因而不会存在因连杆与偏心套发热胀紧而难于调节的问题,使压力机的行程调节省时省力,操作方便。
作为本发明的一种改进,所述胀紧套设置在偏心套的端部,胀紧套内设有胀紧螺栓。当调节行程时,胀紧螺栓松开,使得偏心套与偏心轴可以相对转动,进行行程调节;当调节完毕,旋紧胀紧螺栓,使胀紧套将偏心套与偏心轴锁紧固定,实现正常用的冲压运动。
附图说明
图1为本发明的结构图。
其中,1支撑套;2机身支撑孔;3偏码器;4连杆;5调节内齿圈;6弹簧; 7调节齿轮;8活塞;9偏心轴;10大齿轮;11偏心套;12胀紧套;13胀紧螺栓。
具体实施方式
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