[发明专利]一种舰载机助飞装置

权利要求书

1.一种舰载机助飞装置，其特征在于：包括具有出、回气口的蒸汽发生器及分别通过出气通道和回气通道与所述蒸汽发生器的出、回气口连通的传动室，所述的出、回气通道中分别设有控制对应通道中蒸汽流量的流量开关，所述传动室的室壁上气密封转动装配有传动轴，所述传动轴的一端为延伸至所述传动室内的动力输入端；另一端为延伸至所述传动室外的动力输出端，所述传动室内的传动轴上同轴固连有蒸汽叶轮；所述传动轴的动力输出端上同轴固连有主动齿轮，所述的助飞装置还包括与所述主动齿轮啮合传动并沿传动方向向上倾斜设置的助飞履带，所述助飞履带的两端分别设有与所述助飞履带咬合传动并用于撑紧所述助飞履带的主撑紧轮，所述助飞履带的中部设有与所述助飞履带咬合传动并用于支撑所述助飞履带的负重轮，所述助飞履带的外周设有用于在起飞时与相应舰载机的机轮限位配合以使舰载机在助飞履带的输送方向上向后移动限位的限位结构。

2.根据权利要求1所述的助飞装置，其特征在于：所述的助飞履带包括上层履带、下层履带及夹设固连于所述上、下层履带之间的中层履带，所述的下层履带与所述的主撑紧轮和负重轮通过棘齿咬合传动，所述的下层履带与所述的主动齿轮啮合传动，所述的限位结构包括设置于所述上层履带外周的凸起限位结构，所述的中层履带上开有通孔，所述的上层履带上固设有延伸至所述通孔中的上咬合传动齿，所述的下层履带上固设有延伸至所述通孔中并与所述上咬合传动齿咬合传动连接的下咬合传动齿。

3.根据权利要求1所述的助飞装置，其特征在于：所述的各主撑紧轮均转动装配于对应的主撑紧轮轴上，所述各主撑紧轮轴上固连有连杆，各连杆远离所述对应主撑紧轮的一端均转动装配有辅撑紧轮，所述的各连杆上均连接有向对应连杆施加拉力以使对应辅撑紧轮与所述助飞履带通过棘齿咬合传动并撑紧所述助飞履带的拉簧，各拉簧远离对应连杆的一端均连接有拉绳，各拉绳的另一端经相应换向滑轮组换向后绕至相应拉绳电机的输出轴上。

4.根据权利要求3所述的助飞装置，其特征在于：所述的助飞装置还包括与所述各拉绳电机的输出轴限位配合以控制所述对应拉簧拉力的刹车器。

5.根据权利要求1所述的助飞装置，其特征在于：所述的各负重轮转动装配于对应的负重轮轴上，所述各负重轮轴的两端均设有用于装配于相应舰艇的舰体上的负重轮装配端。

6.根据权利要求1所述的助飞装置，其特征在于：所述的出、回气通道均为矩形通道，所述的流量开关为渐变式开关，所述的渐变式开关包括至少两个转动方向均与所述矩形通道的长度或宽度方向一致并与相应变速电机传动连接的转轴，相邻转轴上均设有相互吻合咬合以在对应转轴不同转速时控制相应蒸汽流量的凸凹齿，所述的出、回气通道的通道壁上设有与对应转轴上的凸凹齿吻合咬合配合的通道壁齿。

7.根据权利要求1所述的助飞装置，其特征在于：所述的各流量开关后的对应通道中均设有用于检测蒸汽流量的流量计。

8.根据权利要求1所述的助飞装置，其特征在于：所述的各流量开关前的对应通道上均设有蒸汽排放口。

9.根据权利要求1~8任意一项所述的助飞装置，其特征在于：所述蒸汽发生器的出、回气口之间设有用于相应蒸汽经回气口流至出气口的蒸汽循环回路，所述的蒸汽循环回路中沿蒸汽的循环走向依次设有缓冲室和至少一个加压室。