[发明专利]摩托车后牌照安装结构

说明书

技术领域

本发明涉及涉及摩托车技术领域，尤其涉及摩托车后牌照在后挡泥板上的安装。

背景技术

在现有技术中，摩托车后牌照是通过后牌照支架连接在后挡泥板上的，但因摩托车的型号众多，每种车型牌照板灯光入射角度都不一样，为了符合国家标准，需要调整挡泥板支架角度来满足灯光的入射角，导致不同的车型的牌照支架都不一样，为了制造这些牌照支架，需要不同的加工模具，导致开发成本的增加，同时在整车组装过程中，需要增加安装牌照支架这道工序，增加了组装成本，最后导致整车的开发成本较高。

发明内容

本发明所解决的技术目的是提供一种摩托车后牌照安装结构，解决现有技但因术中，因摩托车型号众多，不同的车型的牌照支架都不一样，不同车型需要制造不同规格的牌照支架这一技术难题。

本发明提供的摩托车后牌照安装结构，包括后挡泥板和后牌照板，所述后挡泥板上端两侧靠近边沿处对称的设置有后牌照安装凸耳，后牌照安装凸耳呈矩形，矩形的长边沿水平方向，后牌照安装凸耳的表面突出于后挡泥板表面，后牌照安装凸耳内设置有横向的条形孔；后牌照板上端两侧设置有圆孔，通过螺栓与条形孔相连接。

采用了以上结构，本发明具有以下有益效果：

后牌照板直接安装在后挡泥板上的后牌照安装凸耳上，结构简单，安装方便，减少了零件数量和安装工序，节约了整车的开发制造成本。

 

附图说明

为了更清楚地说明本发明，下面将对结合附图对实施例作简单的介绍。

图1是本发明的摩托车后牌照安装结构的示意图。

附图中主要部件符号说明。

图中：1、后挡泥板，2、后牌照板，3、后牌照安装凸耳，4、条形孔，5、螺栓。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

参见附图1，本发明的摩托车后牌照安装结构，包括后挡泥板1和后牌照板2，所述后挡泥板1上端两侧靠近边沿处对称的设置有后牌照安装凸耳3，后牌照安装凸耳呈矩形，矩形的长边沿水平方向，后牌照安装凸耳3的表面突出于后挡泥板1表面，后牌照安装凸耳3内设置有横向的条形孔4；后牌照板2上端两侧设置有圆孔，通过螺栓5与条形孔4相连接。本发明后牌照板直接安装在后挡泥板上的后牌照安装凸耳上，结构简单，安装方便，减少了零件数量和安装工序，节约了整车的开发制造成本。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。