[发明专利]三轮摩托车弹簧钢板压板

说明书

技术领域

本发明涉及三轮摩托车弹簧钢板压板。

背景技术

在现有摩托车的生产中用于弹簧钢板的压板上一般都设有限位橡胶，但是硫化过后的限位橡胶直接套在圆柱上面，在受到压力以后，极易从弹簧钢板压板上脱落，造成限位失灵，影响摩托车的使用。

发明内容

本发明所的目的是提供一种三轮摩托车弹簧钢板压板，橡胶防拉脱板挤压后使中间套的更紧，增大限位橡胶拉脱力。

本发明提供的三轮摩托车弹簧钢板压板，包括弹簧钢板压板，所述弹簧钢板压板上设置有一个限位橡胶，限位橡胶下部为圆柱形，上部为平顶锥形，其弹簧钢板压板中心部位设置有一个圆形通孔，限位橡胶内设置有一个与圆形通孔位置相对应的圆柱；所述限位橡胶内部还设置有橡胶防拉脱板，橡胶防拉脱板位于圆柱外侧，与圆柱间隔一段距离。

上述三轮摩托车弹簧钢板压板，其弹簧钢板压板一侧还设有一个开槽。

采用了以上结构，本发明具有以下有益效果：

弹簧钢板压板组件，因硫化的限位橡胶受及压力后易脱落，故设计橡胶防拉脱板焊接在弹簧钢板压板上，增大了限位橡胶拉脱力，橡胶防拉脱板挤压后使中间套的更紧；该防拉脱板使用弹性较强的薄板，以便与橡胶同时受挤压后恢复原位，提高了摩托车整车的安全性能。

附图说明

为了更清楚地说明本发明，下面将对结合附图对实施例作简单的介绍。

图1是本发明的三轮摩托车弹簧钢板压板的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

参见附图1、2，本发明的三轮摩托车弹簧钢板压板，包括弹簧钢板压板1，弹簧钢板压板1上设置有一个限位橡胶2，限位橡胶2下部为圆柱形，上部为平顶锥形，弹簧钢板压板1中心部位设置有一个圆形通孔11，限位橡胶2内设置有一个与圆形通孔11位置相对应的圆柱21，限位橡胶2内部还设置有橡胶防拉脱板3，橡胶防拉脱板3位于圆柱21外侧，与圆柱21间隔一段距离。弹簧钢板压板1一侧还设有一个开槽。本实用新型的由于采用了以上结构，具有以下有益效果：本发明弹簧钢板压板组件，因硫化的限位橡胶受及压力后易脱落，故设计橡胶防拉脱板焊接在弹簧钢板压板上，增大了限位橡胶拉脱力，橡胶防拉脱板挤压后使中间套的更紧；该防拉脱板使用弹性较强的薄板，以便与橡胶同时受挤压后恢复原位，提高了摩托车整车的安全性能。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。