[发明专利]一种检测汽车半轴弯曲疲劳寿命的台架及检测方法

权利要求书

1.一种检测汽车半轴弯曲疲劳寿命的台架，它包括固定基座和加载臂（8），所述的固定基座包括底座（1）、桥壳套管（2）和桥壳凸缘头（3）；底座（1）的四周设有地脚螺栓孔；底座（1）在垂直方向上与桥壳套管（2）连接，桥壳套管（2）上方与桥壳凸缘头（3）连接，桥壳凸缘头（3）设有法兰孔与半轴支承的轴承座（6）的法兰孔连接；加载臂（8）的一端设有与半轴支承的半轴法兰连接的连接端。

2.根据权利要求1所述的一种检测汽车半轴弯曲疲劳寿命的台架，其特征是底座（1）上设有与半轴（4）连接的定位孔，定位孔的中心在桥壳套管（2）的轴向上。

3.根据权利要求1或2所述的一种检测汽车半轴弯曲疲劳寿命的台架，其特征是所述的底座（1）与桥壳套管（2）焊接连接，桥壳套管（2）与桥壳凸缘头（3）焊接连接。

4.利用1—3中任一权利要求所述的一种检测汽车半轴弯曲疲劳寿命的台架检测汽车半轴弯曲疲劳寿命的检测方法，其特征是检测方法如下：

先用地脚螺栓通过固定基座的地脚螺栓孔固定好固定基座；

将半轴支承放入固定基座上，半轴（4）的一端先与底座（1）的定位孔连接，再通过螺栓将轴承座（6）与桥壳凸缘头（3）连接；

通过螺栓将加载臂（8）的连接端与半轴支承中的半轴法兰连接；

在加载臂（8）上的汽车滚动半径R上加载脉动力F；

脉动力F为整车所受的侧向力，在脉动力F作用下，进行半轴的弯曲疲劳检测。