[发明专利]充气轮胎及其制造方法有效
| 申请号: | 201110429435.4 | 申请日: | 2011-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN102555693A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
| 发明(设计)人: | 出口大城 | 申请(专利权)人: | 东洋橡胶工业株式会社 |
| 主分类号: | B60C19/08 | 分类号: | B60C19/08;B29D30/08 |
| 代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 杨勇;郑建晖 |
| 地址: | 日本大阪府大阪*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 充气 轮胎 及其 制造 方法 | ||
1.一种充气轮胎,在由非导电性橡胶形成的胎面胶设有由导电性橡胶形成且从接地面延伸到所述胎面胶的侧面的导电部,其特征在于,
所述导电部具有:
外皮部,其形成在所述胎面胶的表面,并从所述胎面胶的侧面向轮胎宽度方向内侧延伸,从而在超过接地端的位置形成末端;
突起部,其从比所述接地端更靠近轮胎宽度方向外侧的位置沿着轮胎周向以螺旋状延伸至比所述接地端更靠近轮胎宽度方向内侧的位置,而且从所述外皮部向轮胎径向内侧突出,该突起部的末端并未达到所述胎面胶的底面。
2.权利要求1所述的充气轮胎,其中所述外皮部的末端位置设在相对于接地端位于轮胎宽度方向内侧且与该接地端相距接地宽度的5-30%的距离的区域内。
3.权利要求1或2所述的充气轮胎,其中所述突起部的末端位置设在与所述胎面胶的表面相距主槽深度的15-80%的距离的范围内。
4.权利要求1或2所述的充气轮胎,其中所述突起部的厚度比所述外皮部的厚度更大。
5.权利要求3所述的充气轮胎,其中所述突起部的厚度比所述外皮部的厚度更大。
6.一种充气轮胎的制造方法,该充气轮胎在由非导电性橡胶形成的胎面胶设置有由导电性橡胶形成且从接地面延伸到所述胎面胶的侧面的导电部,其特征在于,
所述胎面胶的成型工序包括如下步骤:将橡胶带沿着轮胎周向以螺旋状重叠卷绕,并将所述导电性橡胶部的单侧端部连接于相邻的所述导电性橡胶部的腹部,其中,所述橡胶带是通过用导电性橡胶部来包覆带状的非导电性橡胶部的外周面的至少一部分而形成的,
将所述导电性橡胶部的露出于所述胎面胶的表面的部分作为外皮部,并将所述导电性橡胶部的剩余部分作为突起部,所述外皮部从所述胎面胶的侧面向轮胎宽度方向内侧延伸,从而在超过接地端的位置形成末端,所述突起部从比所述接地端更靠近轮胎宽度方向外侧的位置沿着轮胎周向以螺旋状延伸至比所述接地端更靠近轮胎宽度方向内侧的位置,并从所述外皮部向轮胎径向内侧突出,而且该突起部的末端并未达到所述胎面胶的底面。
7.权利要求6所述的充气轮胎的制造方法,其中将所述外皮部的末端位置设在相对于接地端位于轮胎宽度方向内侧且与该接地端相距接地宽度的5-30%的距离的区域内。
8.权利要求6或7所述的充气轮胎的制造方法,其中将所述突起部的末端位置设在与所述胎面胶的表面相距主槽深度的15-80%的距离的范围内。
9.权利要求6或7所述的充气轮胎的制造方法,其中作为所述突起部的所述导电性橡胶部的部分的厚度比作为所述外皮部的所述导电性橡胶部的部分的厚度更大。
10.权利要求8所述的充气轮胎的制造方法,其中作为所述突起部的所述导电性橡胶部的部分的厚度比作为所述外皮部的所述导电性橡胶部的部分的厚度更大。
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