[发明专利]一种数控车床主轴箱注油装置无效

专利信息
申请号: 201110422897.3 申请日: 2011-12-16
公开(公告)号: CN103158029A 公开(公告)日: 2013-06-19
发明(设计)人: 彭铭峰 申请(专利权)人: 浙江宇泰精密机械有限公司
主分类号: B23Q11/10 分类号: B23Q11/10;B23B19/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 312000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 数控车床 主轴 注油 装置
【说明书】:

技术领域:

发明涉及数控车床领域,尤其涉及一种数控车床主轴箱注油装置。 

背景技术:

数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床,数控车床是由数控装置、床身、主轴箱、刀架进给系统、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统和排屑器等部分组成;目前,公知的主轴箱装置使用导管引流注油式方法注入润滑油,润滑主轴及主轴箱之间连接的轴承,使其不被磨损过度,并保证不使车床卡机,大大延长轴承及主轴箱的使用寿命,但是由于装在主轴箱中的润滑油的流失,导致润滑油的液面下降,润滑油是通过渗油通道流至轴承上的,实际使用过程中,由于主轴箱中润滑油的液面下降后,轴承有部分位置无法渗到润滑油,这样就难以保证润滑油能润滑至每个轴承面,导致部分轴承使用寿命短。 

发明内容:

本发明的目的是提供一种数控车床主轴箱注油装置,它能够充分的润滑主轴箱内的各个零件及轴承,结构简单,操作方便。 

为了解决背景技术所存在的问题,本发明是采用以下技术方案:它是由主轴1、主轴箱2、轴承3、渗油通道4、带油针5组成;主轴箱2内设置有主轴1,主轴1与主轴箱2底面的连接处设置有轴承3,主轴1与主轴箱2的顶面的连接处设置有渗油通道4,主轴1的中部设置有带油针5。 

所述的带油针5的前端为锥形设计。 

本发明的工作原理:主轴箱2内会注入适当的润滑油,在车床通 电启动后,主轴1被主轴皮带轮带动旋转,固定在主轴1上的带油针5同步旋转,当带油针5旋转至下,会完全浸入主轴箱2内的润滑油中,当带油针5旋转至上,粘附在带油针5上的润滑油会被甩至主轴箱2的箱体内壁,润滑油经碰撞后形成油雾状,继而扩散至主轴箱2内的各个位置,这样就可以让润滑油渗透进入各种连接体的缝隙内,使各个零件及轴承得到充分的润滑,从而大大延长轴承及主轴箱的使用寿命。 

本发明能够充分的润滑主轴箱内的各个零件及轴承,结构简单,操作方便。 

附图说明:

图1是本发明的结构示意图。 

具体实施方式:

参照图1,本具体实施方式采用以下技术方案:它是由主轴1、主轴箱2、轴承3、渗油通道4、带油针5组成;主轴箱2内设置有主轴1,主轴1与主轴箱2底面的连接处设置有轴承3,主轴1与主轴箱2的顶面的连接处设置有渗油通道4,主轴1的中部设置有带油针5。 

所述的带油针5的前端为锥形设计。 

本具体实施方式的工作原理:主轴箱2内会注入适当的润滑油,在车床通电启动后,主轴1被主轴皮带轮带动旋转,固定在主轴1上的带油针5同步旋转,当带油针5旋转至下,会完全浸入主轴箱2内的润滑油中,当带油针5旋转至上,粘附在带油针5上的润滑油会被甩至主轴箱2的箱体内壁,润滑油经碰撞后形成油雾状,继而扩散至主轴箱2内的各个位置,这样就可以让润滑油渗透进入各种连接体的缝隙内,使各个零件及轴承得到充分的润滑,从而大大延长轴承及主轴箱的使用寿命。 

本具体实施方式能够充分的润滑主轴箱内的各个零件及轴承,结构简单,操作方便。 

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