[发明专利]一种框式绞线机链条传动方法及系统无效

专利信息
申请号: 201110422159.9 申请日: 2011-12-16
公开(公告)号: CN102494089A 公开(公告)日: 2012-06-13
发明(设计)人: 马红菊;曲松治;任少伟;宋文明 申请(专利权)人: 河南通达电缆股份有限公司
主分类号: F16H7/06 分类号: F16H7/06;H01B13/02
代理公司: 洛阳明律专利代理事务所 41118 代理人: 卢洪方
地址: 471922 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 框式绞线机 链条 传动 方法 系统
【说明书】:

【技术领域】

发明涉及绞线机技术领域,涉及裸导线生产设备中框式绞线机的传动部分,主要涉及一种框式绞线机链条传动方法及系统。

【背景技术】

在导线生产环节中,框式绞线机主要作用是将多股的单丝有序的绞合在一起,形成一定有规律的绞合体,以84盘四段式框式绞线机为例,主体分为四段,每段分别由一根传动轴传动,传动系统工作的稳定性直接影响到成品绞线绞合的质量。原传动系统是用同步齿形带将动力由传动轴传递给绞笼变速箱,但是,在设备运行过程中,由于受摩擦发热、油污等因素影响,会造成传动打滑使传动比不准确,从而导致绞线节距不均匀、出现产品不合格现象。同时造成同步齿形带寿命很短,频繁更换的现象,增加了生产成本、影响了生产进度的正常运行。

【发明内容】

为了克服背景技术中的不足,本发明提供一种框式绞线机链条传动方法及系统,避免了由生产过程中摩擦发热、油污等不良因素造成的打滑现象,保证了传动比的准确性,从而保证了绞合后成品线的质量。同时也大大减少了因频繁更换传动皮带造成的维护工作量,节约了维修成本,缩短了维修时间,保证了生产进度的正常运行。

为了实现上述发明目的,本发明所采用的方案是:

一种框式绞线机链条传动系统,包括:框体变速箱、框体变速箱传动齿盘、高强度链条、传动轴齿盘、传动轴,所述框体变速箱输出端与框体支架上置有的框体总成相连,所述框体变速箱输入端的变速箱输入轴上设置有框体变速箱传动齿盘;所述框体变速箱传动齿盘通过三组并联组合的高强度链条与传动轴上固定的传动轴齿盘相连。

一种框式绞线机链条传动系统,所述传动轴上设置有两个支撑的传动轴座。

一种框式绞线机链条传动系统,所述变速箱传动齿盘为三组并联的传动齿盘。

一种框式绞线机链条传动系统,所述传动轴齿盘为三组并联的传动齿盘。

一种框式绞线机链条传动方法,采用三组并联链条传动,其步骤如下:

1). 动力装置带动的传动轴通过三组并联的传动轴齿盘,带动三组并联的高强度链条转动,传动轴齿盘和高强度链条采用高锰钢;

2).三组并联的高强度链条通过三组并联的变速箱传动齿盘带动框体变速箱输入端的变速箱输入轴转动,变速箱传动齿盘采用高锰钢制造;

3). 变速箱输入轴转动,使框体变速箱工作,框体变速箱输出端带动框体支架上置有的框体总成转动,框式绞线机工作;将多股的单丝有序的绞合在一起,形成有规律的绞合体。

由于采用如上所述的技术方案,本发明具有如下优越性:

一种框式绞线机链条传动方法及系统,是将原有的由传动轴到绞笼齿轮箱的同步齿形带传动改造为链条传动,避免了由生产过程中摩擦发热、油污等不良因素造成的打滑现象,保证了传动比的准确性,从而保证了绞合后成品线的质量。同时也大大减少了因频繁更换传动皮带造成的维护工作量,节约了维修成本,缩短了维修时间,保证了生产进度的正常运行。

本发明是根据原传动轴皮带轮及绞笼变速箱皮带轮的大小及摩擦系数,精确计算出其传动力矩及传动比,摘除原有传动轮,装配传动力矩大小相当,传动比一致的传动齿盘,安装定做的高强度传动链条,该链条齿盘及传动链条材质由高锰钢加工而成,高锰钢最重要的特点是在强烈的冲击、挤压条件下,表层迅速发生加工硬化现象,使其在心部仍保持奥氏体良好的韧性和塑性的同时硬化层具有良好的耐磨性能。所以采用高锰钢加工成的齿盘及传动链条具有很好的耐磨性能及抗冲击能力,较原有传动带力矩及传动比的输出更加稳定,更好地保证了成品线的生产质量。

【附图说明】

图1是本发明的结构示意图;

图中:1、框体支架;2、框体总成;3、框体变速箱;4、框体变速箱传动齿盘;5、高强度链条;6、传动轴齿盘;7、传动轴;8、传动轴座;9、变速箱输入轴。

【具体实施方式】

如图1所示,一种框式绞线机链条传动系统,包括:框体变速箱3、框体变速箱传动齿盘4、高强度链条5、传动轴齿盘6、传动轴7,所述框体变速箱3输出端与框体支架1上置有的框体总成2相连,所述框体变速箱3输入端的变速箱输入轴9上设置有框体变速箱传动齿盘4;所述框体变速箱传动齿盘4通过三组并联组合的高强度链条与传动轴7上固定的传动轴齿盘6相连。所述传动轴7上设置有两个支撑的传动轴座8,传动轴座8中间是轴承;所述变速箱传动齿盘4为三组并联的传动齿盘。所述传动轴齿盘6为三组并联的传动齿盘。

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