[发明专利]一种持续点火节能火花塞无效
申请号: | 201110421783.7 | 申请日: | 2011-12-16 |
公开(公告)号: | CN103166120A | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 金兴明 | 申请(专利权)人: | 苏州科赫节能火花塞有限公司 |
主分类号: | H01T13/20 | 分类号: | H01T13/20;H01T13/39;H01T13/40;H01T13/46 |
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地址: | 215200 江苏省吴江市长*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 持续 点火 节能 火花塞 | ||
1.一种持续点火节能火花塞,其特征在于:气缸废热持续点火节能火花塞由外壳、端子、绝缘磁芯、铜芯和电极组成,其中,在气缸内部设置能效利用单元吸取对电火花塞有热蚀效应的废热变为热点火火花塞,结合电火花塞在整个冲程持续点火,电极与铜芯的间隙距离采用0.25mm微间隙,放电面积配置在0.1-0.92mm之间,电极采用镍镉合金金属材料,绝缘磁芯采用高硬度碳化硅材质,金属壳体带有螺纹,用于拧入气缸,壳体内装有绝缘体,中心电极贯通在绝缘体内,中心电极上端的接线螺母连接从分电盘过来的高压电线,壳体的下端面焊有接地电极,中心电极与接地电极之间有0.6-1.0毫米的间隙,高压电经过这个间隙入地就会迸发出火花点燃混合气。
2.根据权利1要求所述的持续点火节能火花塞,其特征是绝缘磁芯采用高硬度碳化硅材质,硬度高,化学性质稳定,碳化硅的莫氏硬度为9.2,在磨料中高于刚玉而仅次于金刚石、立方氮化硼和碳化硼,密度一般认为是3.20克/毫米3,其碳化硅磨料的自然堆积密度1.2--1.6克/毫米3之间,比重为3.20~3.25,机械强度大,抗阻额度高,符合本发明的绝缘磁芯材质要求。
3.根据权利1要求所述的持续点火节能火花塞,其特征是电极采用四个细电极,点火可靠,间隙不需经常调整,是火花强烈点火能力好,在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动,热范围较宽,能满足多种用途,适合本发明火花塞的电极要求。
4.根据权利1要求所述的持续点火节能火花塞,其特征是电极采用镍镉合金金属材料,具有高温隔热,耐热蚀、抗腐蚀等特点,镍镉合金金属材料的抗腐蚀和抗氧化性能是传统火嘴的8-10倍,配置在一般紧凑型汽车燃油气缸内的使用寿命可达到3-5年,符合本发明对电极材质的要求。
5.根据权利1要求所述的持续点火节能火花塞,其特征是电极与铜芯的间隙距离采用0.25mm微间隙,放电面积配置在0.1-0.92mm之间,微间隙电极火花塞在电压恒定的条件下可保持持续点火,能够使燃料发挥95%以上的能效,符合本发明的间隙距离要求。
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