[发明专利]充气减震器的智能化充气系统

说明书

技术领域

 本发明涉及车辆用减震器及气弹簧的制造应用技术领域，尤其涉及一种基于压力传感、可控流量气阀和PLC（Programmable Logic Controller，可编程逻辑控制器）控制技术的智能化充气减震器充气系统。

背景技术

汽车、摩托车、电动车等车辆使用的传统减震器大都采用油阻尼和弹簧来实现减震作用，但随着技术的进步和发展，采用充气的充气减震器已经出现并逐渐被广泛使用。众所周知，充气减震器在出厂前需要进行充气，现有技术中的充气方式通常是采用单纯人工的方式，或者是由人工充气配合气压监控来实现的。由于人工控制存在不稳定性，即使配合气压监控也会因气流和气量的不稳定性而存在滞后特性，从而可能对充气减震器成品的弹力性能产生影响，使成品的压力指标容易产生较大的误差；同时，又因批量生产减震器的一致性很难控制，所以往往会影响生产线上所有产品的整体质量。

发明内容

本发明的目的是提供一种充气减震器的智能化充气系统，以解决现有技术中人工及气压监控等方式存在的上述问题。

为了达到上述目的，本发明的技术方案提出一种充气减震器的智能化充气系统，包括操作平台及置于所述操作平台上的充气减震器；还包括：

充气快速连接器，连接至所述充气减震器的充气口，用于通过高压气管向所述充气减震器中充入高压气体；

可控流量气阀，设置在与所述充气快速连接器连接的所述高压气管上，用于改变所述高压气体的流量大小；

测力传感器，通过测力转接器连接至所述充气减震器的杆柄，用于测量所述充气减震器的压力；

可编程逻辑控制PLC控制装置，分别与所述可控流量气阀和所述测力传感器连接，用于根据预设条件参数来基于所述测力传感器的压力测量结果控制所述可控流量气阀改变所述高压气体的流量大小。

上述的充气减震器的智能化充气系统中，所述PLC控制装置包括输入单元、控制单元及显示单元；

所述输入单元用于接收外部输入的所述预设条件参数；

所述控制单元用于根据所述预设条件参数对来自所述测力传感器的压力测量数据进行处理，以产生输出至所述可控流量气阀的控制指令，并接收所述可控流量气阀反馈的指令执行结果，所述控制指令用于控制所述可控流量气阀改变所述高压气体的流量大小；

所述显示单元用于显示所述预设条件参数、来自所述测力传感器的所述压力测量数据、以及所述可控流量气阀反馈的指令执行结果。

上述的充气减震器的智能化充气系统中，所述测力传感器或所述可控流量气阀通过信号线缆与所述PLC控制装置连接。

上述的充气减震器的智能化充气系统中，还包括：信号放大器，设置在所述测力传感器与所述PLC控制装置之间的信号线缆上，用于对来自所述测力传感器的测量数据信号进行放大并传送至所述PLC控制装置。

所述显示单元和所述输入单元分别为液晶显示屏和薄膜按键。

本发明技术方案提供的智能化充气系统，解决了现有技术中充气减震器在充气过程中无法精确控制充气量、成品一致性差的问题，实现了更高的控制精度且重复操作一致性好，大大提升了产品的质量，也提高了生产率；同时由于可实现自动触发充气，因而可以降低工人的劳动强度，提高生产作业的安全性。

附图说明

图1为本发明充气减震器智能化充气系统实施例的立体示意图；

图2为图1所示实施例的智能化充气系统中信号连接的结构示意图。

具体实施方式

以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

图1为本发明充气减震器的智能化充气系统实施例的整体结构图，如图所示，本实施例的智能化充气系统包括操作平台11及置于操作平台11上的充气减震器12，还包括充气快速连接器13、高压气管14、可控流量气阀15、测力传感器16、测力转接器17及PLC控制装置18。其中，充气快速连接器13连接至充气减震器12的充气口，用于通过高压气管14向充气减震器12中充入高压气体；可控流量气阀15设置在与充气快速连接器13连接的高压气管14上，用于改变通过自身的高压气体的流量大小；测力传感器16通过测力转接器17直接连接至充气减震器12的杆柄，用于测量充气减震器12的压力；PLC控制装置18则分别与可控流量气阀15和测力传感器16连接，并用于根据预设的条件参数来基于测力传感器16的压力测量结果控制可控流量气阀15改变高压气体的流量大小。