[发明专利]倒车影像辅助系统无效
申请号: | 201110421290.3 | 申请日: | 2011-12-15 |
公开(公告)号: | CN102555918A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 杜超;吴丹丹;章攀 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R1/10 | 分类号: | B60R1/10;H04N7/18 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 滕一斌 |
地址: | 241006 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 倒车 影像 辅助 系统 | ||
技术领域
本发明涉及倒车辅助系统领域,特别涉及一种倒车影像辅助系统。
背景技术
随着现代电子技术的不断发展和电子技术在汽车系统中的应用,汽车的各种性能都得到了极大的提高。出于安全性、实用性等方面因素考虑,出现了倒车影像辅助系统,该系统可以探测车后的情况,并将其以视觉效果直观地反馈给驾驶员。
现有倒车影像辅助系统包括设于车尾的摄像头部分和设于驾驶室的显示部分。摄像头部分由图像传感器、图像信号处理芯片及相关周围电路组成。图像传感器采集外部环境的信息得到图像信号,然后图像信号处理芯片将图像信号转变视频模拟信号,在通过传输线路将视频模拟信号传输至显示部分显示出来。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:由于视频模拟信号在车内复杂电磁环境中长距离传输到显示部分的过程中容易受到干扰,会使得图像的显示效果不理想;同时由于显示部分内通常也含有图像信号处理芯片,这样,造成了同功能芯片的浪费,增加了成本。
发明内容
为了解决视频信号长距离传输易受干扰和同种芯片浪费的问题,本发明实施例提供了一种倒车影像辅助系统。所述技术方案如下:
本发明实施例提供了一种倒车影像辅助系统,所述系统包括位于车尾的图像传感器和位于驾驶室的显示装置,所述显示装置包括图像信号处理模块和显示模块,所述图像传感器用于采集倒车影像,所述图像信号处理模块用于将所述图像传感器输出的数字信号转换为视频信号,所述显示模块用于显示所述图像处理模块输出的视频信号。
具体的,所述图像信号处理模块包括图像信号处理芯片。
具体的,所述显示模块包括视频显示单元和视频驱动单元。
具体的,所述系统还包括控制模块,所述系统还包括控制模块、图像叠加处理模块和存储有图像信息的存储器,所述图像叠加处理模块用于根据所述控制模块的控制、将所述图像信号处理模块输出的视频信号和所述存储器内对应的图像信息进行叠加,并将叠加后的复合视频信号输出到所述显示模块。
具体的,所述控制模块具有外部总线接口,用于和外部总线接口电路连接。
优选的,所述控制模块为单片机。
具体的,所述系统还包括电源模块,与所述图像传感器、图像信号处理模块、图像叠加处理模块、显示模块分别相连,用于向所述图像传感器、图像信号处理模块、图像叠加处理模块、显示模块供电。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:通过将图像传感器采集的倒车影像以数字信号直接传输给显示装置,经由显示装置中的图像信号处理模块处理后传输至显示模块显示出来,由于数字信号抗干扰性强,所以经过从车尾到驾驶室的长距离传输后,受干扰较小,而由于图像信号处理模块与显示模块距离较近,所以图像信号处理模块输出的视频信号受到干扰也很小,从而可以提高显示模块显示出的图像质量。此外,将图像传感器输出的数字信号直接传输到显示装置的图像信号处理模块进行处理,可以省略现有技术中摄像头部分的图像信号处理芯片,从而节约成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例1中提供的倒车影像辅助系统;
图2是本发明实施例2中提供的倒车影像辅助系统。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
实施例1
如图1所示,本发明实施例提供了一种倒车影像辅助系统,该系统包括位于车尾的图像传感器11和位于驾驶室的显示装置12。显示装置12包括图像信号处理模块121和显示模块122,其中,图像传感器11用于采集倒车影像,图像信号处理模块121用于将图像传感器11输出的数字信号转换为视频信号,显示模块122用于显示所述图像处理模块121输出的视频信号。
当车辆处于倒车阶段时,由图像传感器11采集倒车影像,即车辆后部的环境信息,并将采集到的环境信息转变为抗干扰性较强的数字信号,该数字信号由传输电路长距离传输至驾驶室中的图像信号处理模块121,图像信号处理模块121将接收到的数字信号转变为视频信号,然后将该视频信号经短距离传输至驾驶室中的显示模块122进行显示。
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