[发明专利]基于ZigBee技术的出租车无线即时呼叫系统无效
申请号: | 201110414863.X | 申请日: | 2011-12-10 |
公开(公告)号: | CN102521967A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 马庆钟;何浩;张朝路 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞羽科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/09;H04W84/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 zigbee 技术 出租车 无线 即时 呼叫 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种出租车呼叫的无线呼叫系统,尤其是基于ZigBee技术的出租车无线即时呼叫系统。
背景技术
现代社会生活中,乘出租车是人们经常选用的出行方式之一。出租车有效地填补了公交车线路固定的不足,更以其灵活、快捷的特点深受人们欢迎,极大的便利了人们的出行。传统的招手方式无法协调出租车与乘客之间的供求关系不匹配的问题,空载出租车分布地点与潜在乘客分布地点常常不一致,造成一部分乘客的乘车需求无法得到满足的同时又有一部分出租车无目的地空驶,造成人力、交通资源和能源的浪费。针对这一问题,国内已有相关的出租车调度系统专利。
CN101795433A的“通过手机呼叫出租车的系统及方法”所述的工作原理和流程是用户通过手机拨打出租车呼叫的特定服务号码,移动通信系统对该信号进行定位,车载配备GPS定位及通讯装置,出租车定位管理装置获取得与用户最近的出租车,再将用户电话直接转接该出租车,实现了用户与驾驶员的沟通。该专利不足之处在于车载GPS系统的的定位精度受多重因素影响,在大城市中,高层建筑、各种无线电发射源、复杂的电磁环境都对GPS定位精度产生影响,GPS系统并不是在大城市中定位的首选。另外,由于GPS系统成本较高,其普及程度也受到一定影响。
专利号为CN101916508A的“出租车智能扬招系统”所述的工作原理和流程是乘客在招扬站台按下确认叫车键,进入叫车界面后划卡、取回单,凭回单坐车;GPS调度中心通过网络与各招扬站和车载GPS终端进行通信,实现乘客信息获取与对车辆的调度。该专利不足之处在于限定了乘客呼叫出租车的地点,降低了乘出租车出行的便利性。
目前,ZigBee无线通信技术已日臻完善。ZigBee技术具有多种电池管理模式,网络协议简单,应用CSMA/CA防碰撞机制防漏检,可工作于全球免注册的2.4G频段,支持多种网络拓扑结构,其设备可以使用16位地址,上述工作方式使其具有以下特点:系统功耗极低,具有灵活的工作频段,灵活的网络结构及超大的网络容量,并且数据的传输安全可靠。这些技术特点为ZigBee技术的应用和推广打下良好基础。
发明内容
本发明的目的是克服上述背景技术的不足,提供了一种方便的、自动处理出租车呼叫问题的技术方案。本发明提出的技术方案可以使乘客与出租车之间进行实时的信息沟通,方便乘客出行、便于乘客与被预订出租车的相互辨认,可以有效提高出租车的运营效率、缓解城市交通压力、减少资源浪费。
本发明提供了以下技术方案:
一种基于ZigBee技术的出租车无线即时呼叫系统,包括用户手持微型呼叫器、沿街安装的ZigBee路由器、出租车上配置的车载终端以及信息管理中心四部分,其特征在于:呼叫器、ZigBee路由器、车载终端及信息管理中心无线连接,应用ZigBee技术构成无线自组织网络,采用树簇拓扑结构,系统可对覆盖范围内的出租车以及发出呼叫的用户进行定位,出租车与发出呼叫的用户可进行通信以实现预约,系统提供已预约的出租车与所对应的预约用户间的距离信息,以辅助双方完成预约行为。
所述用户微型呼叫器内嵌有ZigBee芯片,为该ZigBee自组织网络的终端节点,每一微型呼叫器具有唯一识别代码,为一精简功能设备,可与ZigBee路由器进行通信,具有发送呼叫信息,接收应答信息,显示与预约出租车当前距离的功能。
所述ZigBee路由器内嵌有ZigBee芯片,为该ZigBee自组织网络的路由节点,每一ZigBee路由器具有唯一识别代码,为一全功能设备,具有与用户呼叫器的、车载终端以及信息管理中心通信的功能,根据RSSI接收通信信号强度,定位呼叫用户与出租车,计算呼叫用户与所预约出租车的距离;路由将呼叫信息与呼叫用户的位置信息转发给其周围与其通信的出租车车载终端以及与其通信的其它路由,再由其它路由进行同样的转发,呼叫信息将最终被传递至信息管理中心和所有出租车终端;路由还将车载终端发出的应答信息、应答出租车的位置信息及呼叫用户与应答出租车的距离信息转发给其他路由,该信息将最终被传递至信息管理中心与发出呼叫信息的用户的呼叫器,同时该用户的呼叫信息将在其他出租车终端消失。
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