[发明专利]多功能高速公路无线监控管理系统无效

专利信息
申请号: 201110413642.0 申请日: 2011-12-10
公开(公告)号: CN102521966A 公开(公告)日: 2012-06-27
发明(设计)人: 马庆钟;何浩;张朝路 申请(专利权)人: 哈尔滨飞羽科技有限公司
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00;G08G1/0962;H04W84/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 多功能 高速公路 无线 监控 管理 系统
【权利要求书】:

1.一种多功能高速公路无线监控管理系统,其特征在于:该系统包含超载监测装置、车载器、中继站、zigbee无线数传网络和信息管理中心五部分,该系统基于zigbee技术、GIS技术、调频广播技术、对讲机技术和传感器技术,系统能在车辆进入高速公路之前对其进行检测,判断其是否超载,并具有对高速公路上行驶的车辆进行定位、导航、全程速度监控、车速信息语音提示、安全车距语音提示和路段注意事项语音提示的功能,系统还能向高速公路上的车辆发布路况信息,特殊情况下发布调度信息实现对车辆的调度,以及与驾驶员直接通信,实现驾驶员与管理部门的双向通信。

2.如权利要求1所述的一种多功能高速公路无线监控管理系统,其特征在于:所述超载检测装置位于高速公路进出口处,车辆经过该装置时,装置计算车辆经过时的压力,与高速公路所能安全承载的压力进行比较,判断该车是否符合要求,据此决定是否允许其进入高速公路。

3.如权利要求1所述的一种多功能高速公路无线监控管理系统,其特征在于:所述车载器定频接收管理中心广播电台发布的消息,接收沿途zigbee无线数传网络发送的路段注意事项的信息并进行语音播报(如“前方转弯”、“前方下坡”等),车载器显示屏可显示该路段内的地图以及前后一段距离(距离值可设定)内所有其它车辆的位置信息,当前后车距小于安全车距时车载器进行语音提示,当车辆接近最高时速和超速时车载器进行语音提示;车载器具有对讲机功能,可与管理中心通信。

4.如权利要求1所述的一种多功能高速公路无线监控管理系统,其特征在于:所述中继站位于高速公路旁,内有对讲机基站和广播基站,为车载器与管理中心提供通讯服务。

5.如权利要求1所述的一种多功能高速公路无线监控管理系统,其特征在于:所述zigbee无线数传网络以沿途布置的大量zigbee节点为基础,配以通信协议形成网络,用于高速公路上车辆的定位与测速,以及为车辆提供该段公路的注意事项,并将车辆的当前状态传输至管理中心。

6.如权利要求1所述的一种多功能高速公路无线监控管理系统,其特征在于:所述信息管理中心位于高速公路进出口处,接收并存储zigbee网络传来的个车辆的状态信息,图形显示当前高速公路各段路况信息与大屏幕上,依据图象处理技术分析各组画面,判断是否发生事故,一旦发生事故,系统将触发警报系统;管理中心广播电台向高速公路上的车辆发布路况信息和提示信息,在特殊情况下发布调度信息;在车辆驶出高速公路出口进行车载器数据读取,信息管理中心读取车载器的所存储的信息,据此判断该车是否违章,并自动打印相应处理结果;信息管理中心可存储车辆行驶信息,供有关部门进行调查取证。

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