[发明专利]一种新型的转向管柱固定支架系统无效
申请号: | 201110413106.0 | 申请日: | 2011-12-10 |
公开(公告)号: | CN103158752A | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 王玉;于志民 | 申请(专利权)人: | 陕西欧舒特汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D1/18 | 分类号: | B62D1/18 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 张培勋 |
地址: | 710119 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 转向 管柱 固定 支架 系统 | ||
1.一种新型的转向管柱固定支架系统,其特征是:固定支架与驾驶区前骨架固定连接,置于地板上的转向管柱与固定支架两点固定,其中下方的连接点为固定点,上方连接点为可调节点,可将转向管柱的位置进行调节。
2.根据权利要求1所述的一种新型的转向管柱固定支架系统,其特征是:所述的固定支架是由支架主体、锯齿调节板、套筒构成支架主体为U形结构,转向管柱置于固定支架的U形结构内,其中支架主体的U形底边分布有两个支架连接孔,支架主体通过两个支架连接孔与驾驶区前骨架固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型的转向管柱固定支架系统,其特征是:所述的支架主体的两个U形边其中一条为长边,另一条为短边,其中长边具有一定的倾斜角度。
4.根据权利要求3所述的一种新型的转向管柱固定支架系统,其特征是:所述的支架主体的U形长边临近U形底边端有套筒连接孔,另一端有调节板连接孔,固定支架分别通过套筒连接孔以及调节板连接孔与转向管柱实现两点固定;其中套筒贯穿支架主体的套筒连接孔及转向管柱,将支架主体与转向管柱固定连接;锯齿调节板贯穿支架主体的调节板连接孔与转向管柱连接,调节板连接孔为椭圆形孔。
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