[发明专利]滤波系统

说明书

技术领域

本发明涉及电气控制技术，尤其涉及一种电力机车供电系统用的滤波系统。

背景技术

在电力机车中，通常通过辅助逆变器对电力机车辅助系统进行供电，辅助逆变器可以将直流电源转换为脉冲宽度调制(Pulse Width Modulation，简称PWM)波，PWM波再经过滤波电路处理成为准正弦波。

现有技术中的滤波电路通常只具有一条或两条独立的滤波回路。这种滤波电路在工作时，一条滤波回路的滤波电路只能为一个负载供电，或是通过两条独立的滤波回路分别为不同的负载供电。现有技术中的这种滤波电路的缺陷是，当为一负载供电的滤波回路出现故障时，就必须切断该滤波回路，至使该负载无法正常工作，从而导致机车的电力系统无法正常供电。

发明内容

为克服现有技术的上述缺陷，本发明是提供一种滤波系统，包括：第一滤波回路、第二滤波回路、切换电路、第一采集单元、第二采集单元及判断控制单元；

所述第一滤波回路连接在第一逆变器与第一负载之间；

所述第二滤波回路连接在第二逆变器与第二负载之间；

所述切换电路包括第一开关、第二开关和第三开关，所述第一开关的两端分别与所述第一滤波回路的输出端和所述第一负载的输入端连接，所述第三开关的两端分别与所述第二滤波回路的输出端和所述第二负载的输入端连接，所述第二开关连接在所述第一滤波回路和所述第二滤波回路之间，且靠近所述第一负载和所述第二负载；

所述第一采集单元，与所述第一滤波回路连接，用于采集所述第一滤波回路中的电流信号和电压信号，并将采集到的电流信号和电压信号分别传输给所述判断控制单元；

所述第二采集单元，与所述第二滤波回路连接，用于采集所述第二滤波回路中的电流信号和电压信号并分别传输给所述判断控制单元；

所述判断控制单元，与所述第一采集单元、所述第二采集单元和所述切换电路连接，用于根据接收到的所述电流信号和电压信号控制所述切换电路进行切换。

本发明提供的滤波系统，通过判断控制单元根据第一采集单元和第二采集单元采集到的电流信号和电压信号控制切换电路动作的方式，实现了在一条滤波回路出现故障时，通过另一条滤波回路继续为出现故障的滤波回路上的负载供电，从而保证了在一条滤波回路出现故障情况下负载的正常工作，也保证了整个机车电路系统的正常工作。

附图说明

图1为本发明滤波系统一实施例的电路图；

图2为图1中第一滤波回路和第二滤波回路中的各个电气元件的安装结构示意图；

图3为图2的右侧视图。

1-第一滤波回路；       2-第二滤波回路；       3-切换电路；

4-第一采集单元；       5-第二采集单元；       61-第一逆变器；

62-第二逆变器；        71-第一负载；          72-第二负载；

K1-第一开关；          K2-第二开关；          K3-第三开关；

41-第一判断模块；      42-第二判断模块；      511-电流传感器；

512-电流整流电路；     521-电压整流电路；     522-电压转换电路；

16-控制板组件；        11-第一三相交流变压器；12-第一滤波电容；

13-第一电磁干扰滤波器；14-铜排；              15-风机；

17-接线端子排；        10-滤波柜箱体；        16-控制板组件。

具体实施方式

本实施例提供一种滤波系统，包括：第一滤波回路1、第二滤波回路2、切换电路3、第一采集单元4、第二采集单元5及判断控制单元；

第一滤波回路1连接在第一逆变器61与第一负载71之间；

第二滤波回路2连接在第二逆变器62与第二负载72之间；

切换电路3包括第一开关K1、第二开关K2和第三开关K3，第一开关K1两端分别与第一滤波回路1的输出端和第一负载71的输入端连接，第三开关K3的的两端分别与第二滤波回路2的输出端和第二负载72的输入端连接，第二开关K2连接在第一滤波回路1和第二滤波回路2之间，且靠近第一负载71和第二负载72。

第一采集单元4，与第一滤波回路1连接，用于采集第一滤波回路1的电流信号和电压信号，并将采集到的电流信号和电压信号分别传输给判断控制单元；