[发明专利]油冷却器

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于例如内燃机的润滑油和自动变速器的工作油等的冷却的所谓多板层叠型的油冷却器。

背景技术

例如，专利文献1中公开了一种油冷却器，其中，第一板与第二板交替层叠，在这些第一板与第二板之间交替形成冷却水室和油室，在板层叠方向上邻接的油室通过分别形成于第一板和第二板的一对油通路而连通，同时在第一板与第二板中的指定的闭塞板中，上述油通路的一部分被闭塞。

在该专利文献1中，在形成于闭塞板和第一板的外周的筒状部的缘部上，形成有与在闭塞板和第一板上形成的油通路和冷却水通路的位置具有规定的位置关系的突出部或者凹部，通过这些突出部或者凹部，从而能够从外部目视确认多个第一板和闭塞板以规定的位置关系进行层叠的情况。

(现有技术文献)

(专利文献)

专利文献1：日本特开平11-351778号公报

发明内容

(发明所要解决的课题)

但是，在专利文献1中，由于上述突出部突出于闭塞板和第一板的外周侧，因此，担心会在油冷却器使用时操作者失误而受伤。并且，在将凹部设置于闭塞板和第一板的情况下，担心会因该凹部的角部在油冷却器使用时操作者失误而受伤。此外，由于凹部以将筒状部的缘部切掉的方式而形成，因此，在形成凹部的位置上，筒状部的强度相对地降低，同时会担心耐腐蚀性变差。

(用于解决课题的方法)

因此，在本发明的油冷却器中，将多个芯板进行层叠，所述芯板具有：平板状的主体部；以及圆锥状的周缘部，在所述主体部的外周贯穿全周形成并向外侧开口；在所述芯板的层叠方向上，邻接的芯板彼此的周缘部相互接合，并且在被层叠的芯板的主体部间的间隙中交替构成油流路和冷却水流路，所述油冷却器的特征在于，被层叠的多个芯板由所述主体部的形状不同的至少两种以上的芯板构成，被层叠的多个芯板内的一种芯板相对于与该芯板的主体部的形状不同的另外一种芯板，所述周缘部的一部分变高，并且在所述主体部的周向上，所述周缘部的高度进行变化。

并且，周缘部的一部分变高的芯板也可以形成为，其周缘部的高度进行变化的部分的该周缘部的前端位于同一平面上。

并且，更具体地说，被层叠的多个芯板在所述主体部上形成有：在所述芯板的层叠方向上使所述油流路彼此连通的一对油连通孔；以及在所述芯板的层叠方向上使所述冷却水流路彼此连通的一对冷却水连通孔；并且被层叠的多个芯板具有：第一芯板，将所述一对油连通孔设置成关于所述主体部的中心对称；以及第二芯板，将所述第一芯板中的一对油连通孔中的一个油连通孔闭塞，并且以相对于所述芯板层叠方向垂直的方向而改变油的流动方向；所述第一芯板形成为所述周缘部的高度在全周上为相同高度，所述第二芯板形成为周缘部的一部分变高，并且在所述主体部的周向上所述周缘部的高度进行变化。

(发明的效果)

根据本发明，由于从芯板的周缘部的高度的不同可识别特定的芯板，因此，即使将多个芯板进行层叠之后，也能够进行特定的芯板的识别，同时不会由于识别芯板部分的形状而造成操作者受伤，此外，也不会使被识别的特定的芯板的强度和耐腐蚀性变差。

附图说明

图1为本发明所涉及的油冷却器的分解立体图。

图2为本发明所涉及的油冷却器的俯视图。

图3为沿图2的A-A线的剖视图。

图4为本发明的第一实施方式中的第二芯板的立体图。

图5为从图4的B箭头方向所视的第二芯板的侧视图。

图6为本发明的第一实施方式中的油冷却器的立体图。

图7为本发明的第一实施方式中的油冷却器的侧视图。

图8为本发明的第二实施方式中的第二芯板的立体图。

图9为从图8的C箭头方向所视的第二芯板的侧视图。

图10为本发明的第二实施方式中的油冷却器的侧视图。

图11为本发明的第三实施方式中的第二芯板的立体图。

图12为从图11的D箭头方向所视的第二芯板的侧视图。

图13为从图11的E箭头方向所视的第二芯板的侧视图。

图14为本发明的第三实施方式中的油冷却器的侧视图。

图15为本发明的第四实施方式中的第二芯板的立体图。

图16为从图15的F箭头方向所视的第二芯板的侧视图。

图17为本发明的第四实施方式中的油冷却器的侧视图。

图18为本发明的第五实施方式中的第二芯板的立体图。

图19为从图18的G箭头方向所视的第二芯板的侧视图。