[发明专利]货车防追尾撞击安全防护装置有效
| 申请号: | 201110410007.7 | 申请日: | 2014-04-02 |
| 公开(公告)号: | CN104709211A | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
| 发明(设计)人: | 宁长明 | 申请(专利权)人: | 河南省安阳县星火工业技术研究所 |
| 主分类号: | B60R19/56 | 分类号: | B60R19/56 |
| 代理公司: | 郑州立格知识产权代理有限公司 41126 | 代理人: | 王晖 |
| 地址: | 455133 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 货车 追尾 撞击 安全 防护 装置 | ||
1.货车防追尾撞击安全防护装置,设置在货车尾部下面,其特征在于:所述的防护装置至少包括两个直接或间接连接在车尾下部的防撞铸件,所述的防撞铸件沿汽车前后方向设置,所述的防撞铸件结构为:防撞铸件前端为柱体,柱体的直径为8-12mm,所述柱体的后面为直径依次增加的圆筒,每个圆筒长度为40-60mm,每个圆筒壁厚为8-12mm,圆筒之间相互重叠的长度为10-20mm,所述的圆筒数量至少为两个,所有圆筒以及柱体的中心轴线重合铸为一体。
2.根据权利要求1所述的货车防追尾撞击安全防护装置,其特征在于:所述的防撞铸件从前至后的圆筒数量为四个。
3.根据权利要求1所述的货车防追尾撞击安全防护装置,其特征在于:所述的各圆筒长度为50mm,圆筒之间相互重叠的长度为15mm。
4.根据权利要求1所述的货车防追尾撞击安全防护装置,其特征在于:所述的各圆筒底部设置有凹槽,所述的凹槽深度为3-6mm,凹槽宽度为2-6mm,所述的圆筒外壁和柱体上设置有防撞破坏栓,所述的防撞破坏栓为固定设置在圆筒外壁的弧形凸头,凸头最大高度不小于5mm,弧形凸头位于圆筒长度的中部附近。
5.根据权利要求1所述的货车防追尾撞击安全防护装置,其特征在于:所述的各圆筒空心体积空间内浇铸有橡胶体。
6.根据权利要求1至5任一权利要求所述的货车防追尾撞击安全防护装置,其特征在于:所述的防撞铸件后端连接在防撞挡板上,前端直接或间接连接在车体上,所述的防撞挡板上设置有六个防撞铸件,两个相邻的防撞铸件水平方向的中心距为400-500mm,两个相邻的防撞铸件竖直方向的中心距为100-200mm。
7.根据权利要求1至5任一权利要求所述的货车防追尾撞击安全防护装置,其特征在于:所述的防撞铸件后端连接在防撞挡板上,前端直接或间接连接在车体上,所述的防撞挡板上设置有六个防撞铸件,两个相邻的防撞铸件水平方向的中心距为400-500mm,两个相邻的防撞铸件竖直方向的中心距为100-200mm,与防撞铸件平行沿汽车前后方向设置有连接在汽车底部的弹性阻尼缸,弹性阻尼缸与防撞铸件间隔设置,弹性阻尼缸的前端与防撞铸件前端对齐,弹性阻尼缸的长度短于防撞铸件,所述的弹性阻尼缸包括缸体和空心活塞,所述的缸体内底部设置有弹簧座,弹簧设置在弹簧座中,弹簧顶部顶在空心活塞内,在缸体口部设置有静密封圈,在空心活塞上设置有动密封圈,在缸体底部附近缸体侧面上设置有排气孔,所述弹性阻尼缸的数量设置为4-6个。
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