[发明专利]标准液压动力包

说明书

技术领域

本发明涉及液压设备技术领域，特别涉及液压站设备技术领域。

背景技术

目前，在各种工业应用中，液压系统运用非常广泛，各行各业的各种工业机械设备和工程机械设备，如机床、注塑机、标准或非标液压机器，都需要运用液压传动来实现动力的传输。但在目前的市场上，各种液压设备都为非标准设备，造成配套的液压站基本上也是非标准的。此类非标准的液压站由于各自的液压原理不尽相同，所以彼此在结构上大相径庭。由此就造成了整个系统的设计成本、生产成本和维修成本都大幅提高，不同标准的液压站设备间的互换性非常差。

发明内容

本发明的目的是克服了上述现有技术中的缺点，提供一种采用标准化的通用模块，使液压站设备的各模块便于替换，同时简化结构，降低产品的设计、生产和维护成本，且应用范围十分广泛的标准液压动力包。

为了实现上述的目的，本发明的标准液压动力包具有如下构成：

该标准液压动力包为分体式液压站，所述的分体式液压站包括分开设置的标准液压油箱模块和标准电机泵模块以及至少一个标准液压阀组模块，所述的标准液压油箱模块通过管路连通所述的标准电机泵模块，所述的标准电机泵模块通过管路连通外部设备，所述的各标准液压阀组模块连接于所述的管路上。

该标准液压动力包中，所述的标准液压阀组模块包括至少一个标准液压阀组片，所述的一个标准液压阀组模块中的各标准液压阀组片相互固定连接。

该标准液压动力包中，所述的标准液压阀组片包括压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀中的一种或多种。

该标准液压动力包中，所述的回路为单向节流回路、调压回路、调速回路中的一种或多种。

该标准液压动力包中，所述的分体式液压站为卧式分体液压站、立式分体液压站和旁置式分体液压站中的一种。

该标准液压动力包中，所述的标准液压动力包还包括液压站箱体，所述的标准液压油箱模块、标准电机泵模块和各标准液压阀组模块均设置于所述的箱体内，所述的箱体上设置有液压管路输出端，所述的液压管路输出端通过所述的管路连通所述的标准电机泵模块。

该标准液压动力包中，所述的箱体为卧式箱体、立式箱体和旁置式箱体中的一种。

采用了该发明的标准液压动力包，其包括通过管路连通的标准液压油箱模块和标准电机泵模块，标准电机泵模块还通过管路连通外部设备，管路上设置有多个标准液压阀组模块。由于其采用了分开设置标准液压油箱模块和标准电机泵模块的分体式液压站结构，且该标准液压动力包所使用的液压油箱模块、电机泵模块和液压阀组模块均为标准化模块，可以方便地用其它标准件进行替换，从而大幅降低了液压站的设计、制造和维护的成本，且该标准液压动力包的结构简单，应用范围较为广泛。

附图说明

图1为本发明的标准液压动力包的结构示意图。

图2为本发明的标准液压动力包的标准电机泵模块的结构示意图。

图3为本发明的标准液压动力包的标准液压阀组模块与管路连接的结构示意图。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的技术内容，特举以下实施例详细说明。

在一种实施方式中，如图1及图2所示，所述的标准液压动力包为分体式液压站，所述的分体式液压站包括分开设置的标准液压油箱模块1和标准电机泵模块2以及至少一个标准液压阀组模块3，所述的标准液压油箱模块1通过管路5连通所述的标准电机泵模块2，所述的标准电机泵模块2通过管路5连通外部设备，所述的各标准液压阀组模块3连接于所述的管路5上。

在一种较优选的实施方式中，如图3所示，所述的标准液压阀组模块3包括至少一个标准液压阀组片，所述的一个标准液压阀组模块3中的各标准液压阀组片31相互固定连接。所述的标准液压阀组片31包括压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀中的一种控制阀，也可以包括多种控制阀。利用所述的具有各种控制阀的标准液压阀组片31，可以根据实际需要将所述的回路5设置为单向节流回路、调压回路或调速回路。

在一种更优选的实施方式中，如图1所示，所述的标准液压动力包还包括液压站箱体4，所述的标准液压油箱模块1、标准电机泵模块2和各标准液压阀组模块3均设置于所述的箱体4内，所述的箱体4上设置有管路5的输出端，所述的管路5输出端通过所述的管路5连通所述的标准电机泵模块2。该分体式液压站可以设置为卧式分体液压站、立式分体液压站或旁置式分体液压站。相应的，所述的箱体4可以为卧式箱体、立式箱体或旁置式箱体。