[发明专利]汽车动力转向管的连接结构无效
申请号: | 201110404133.1 | 申请日: | 2011-12-08 |
公开(公告)号: | CN102563264A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 陈小平 | 申请(专利权)人: | 常州市龙豪车辆配件厂 |
主分类号: | F16L33/22 | 分类号: | F16L33/22 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213000 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 动力 转向 连接 结构 | ||
技术领域
本发明属于汽车动力转向管领域,尤其是连接动力转向管油管的汽车动力转向管的连接结构。
背景技术
目前国内的汽车行业中,汽车动力转向管的油管运用一种由金属钢管(单凸起)、金属套、胶管组成的连接结构,其直接在金属钢管端头成型一个环形挡圈和一个环形凸起,环形凸起段套有胶管,套在环形凸起段的胶管外部有金属套。该连接结构其结构简单,装配方便。但是在高压、低温状态下这种连接结构的性能不够稳定。尤其是汽车是长年累月使用的消耗品,经常要在复杂的环境下使用,普通的连接结构容易脱落,造成汽车抛锚无法行驶。
发明内容
本发明针对现有技术中简单的油管连接结构存在的性能不稳定、容易脱落的问题,提出了一种汽车动力转向管的连接结构。
本发明提供了如下技术方案:
汽车动力转向管的连接结构,它包括金属油管、胶管以及金属套管,金属油管的端头插入胶管内,套管套设在胶管外,所述的金属油管的周面上设有若干榫头与榫槽,胶管内壁面上设有相应的配合榫头与配合榫槽,配合榫头与榫槽咬合配合,配合榫槽与榫头咬合连接,榫头的朝向与金属油管插入胶管的方向相反。
所述的金属油管的上还设有夹持部件,夹持部件包括两个夹臂和两个半圆的紧圈,每个紧圈固定在每个夹臂的端部,两个紧圈抱紧金属套管,夹臂固定在金属油管的表面。
所述的金属油管的周面上设有两个榫槽与榫头,胶管内壁面上设有相应的两个配合榫头与配合榫槽。
本发明的优点是配合牢固稳定,能使用各种复杂的环境,从而延长汽车动力转向管油管的使用寿命。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,汽车动力转向管的连接结构,它包括金属油管1、胶管2以及金属套管3,金属油管的端头插入胶管内,套管套设在胶管外,所述的金属油管的周面上设有若干榫头与榫槽,胶管内壁面上设有相应的配合榫头与配合榫槽,配合榫头与榫槽咬合配合,配合榫槽与榫头咬合连接,榫头的朝向与金属油管插入胶管的方向相反。
其中,金属油管的上还设有夹持部件,夹持部件包括两个夹臂4和两个半圆的紧圈5,每个紧圈固定在每个夹臂的端部,两个紧圈抱紧金属套管,夹臂固定在金属油管的表面。
其中,金属油管的周面上设有两个榫槽与榫头,胶管内壁面上设有相应的两个配合榫头与配合榫槽。
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