[发明专利]双质量飞轮检测量具

说明书

(一).技术领域: 本发明涉及离合器产品检测量具的改造，是一种双质量飞轮检测量具。

(二).背景技术：现有技术离合器双质量飞轮装配后的径向、轴向最大极限尺寸检测，或是采用三座标测量仪进行检测，或是由人工采用高度尺、百分表进行检测；上述检测方法存在的问题是：三座标测量仪检测成本高、检测效率低；人工采用高度尺、百分表检测存在着检测质量差。

(三).发明内容: 本发明的目的就是要解决现有的离合器双质量飞轮检测所存在的检测质量差、检测成本高及检测效率低的问题，提供一种双质量飞轮检测量具。

本发明的具体方案是：一种双质量飞轮检测量具，它具有转轴；其特征是：所述的转轴设有轴颈及安装槽，转轴的轴颈上安装有轴端卡盘，轴端卡盘是由衬套与圆盘装配构成，衬套设有套孔，所述的轴端卡盘是以衬套的套孔与转轴的轴颈构成安装；在转轴的安装槽内采用螺钉安装有卡尺，卡尺设有卡边及止口，卡尺中的卡边与转轴轴线之间的间距D是呈D=1/2双质量飞轮径向最大极限尺寸的对应关系，卡尺中的止口与转轴轴颈上轴端卡盘中的圆盘端面之间的间距H是呈H=双质量飞轮轴向最大极限尺寸的对应关系。

本发明所述的转轴设有轴台，轴颈是设在轴台的下方，安装槽是设在轴台的上方，安装槽的安装面上设有螺孔，在转轴安装槽的上方还设有手柄。

本发明所述的卡尺是呈L型板结构，卡尺水平边的右端板面上设有连接孔，卡边是设在卡尺竖直边的内侧，止口是设在卡尺水平边与竖直边交汇处的内侧。

本发明的工作原理是（详见图7）：卸下本发明中的卡尺1及转轴3下端的轴端卡盘4，将双质量飞轮16套装在本发明的转轴3上，再将卡尺1及轴端卡盘4安装在转轴3上；旋转转轴3，若本发明卡尺1中的卡边10及止口11（详见图5）不与双质量飞轮16发生干涉，则双质量飞轮16的径向最大极限尺寸及轴向最大极限尺寸合格。

本发明与现有的离合器双质量飞轮的检测方法相比较，本发明是利用转轴上所安装的卡尺、轴端卡盘之间的限位尺寸，实现了对双质量飞轮的径向、轴向最大极限尺寸的快捷检测，检测过程仅需几秒钟，并且质量高，检测操作简单；本发明结构紧凑、性能稳定、操作方便及工作效率高；本发明较好的解决了现有的离合器双质量飞轮检测所存在的检测质量差、检测成本高及检测效率低的问题。

(四).附图说明:

图1：本发明结构主视图；

图2：本发明A--A视图；

图3：转轴结构主视图；

图4：转轴结构左视图；

图5：卡尺结构主视图；

图6：轴端卡盘结构主视图；

图7：本发明应用检测示意图；

图中：1—卡尺，2—螺钉，3—转轴，4—轴端卡盘，5—手柄，6—螺孔，7—安装槽，8—轴台，9—轴颈，10—卡边，11—止口，12—连接孔，13—套孔，14—衬套，15—圆盘，16—双质量飞轮。

(五).具体实施方式:

实施例（详见图1）：一种双质量飞轮检测量具，它具有转轴3；特别是：所述的转轴3设有轴颈9及安装槽7（详见图3、图4），转轴3的轴颈9上安装有轴端卡盘4，轴端卡盘4是由衬套14与圆盘15装配构成（详见图6），衬套14设有套孔13，所述的轴端卡盘4是以衬套14的套孔13与转轴3的轴颈9构成安装；在转轴3的安装槽7内采用螺钉2安装有卡尺1（详见图2），卡尺1设有卡边10及止口11（详见图5），卡尺1中的卡边10与转轴3轴线之间的间距D是呈D=1/2双质量飞轮径向最大极限尺寸的对应关系，卡尺1中的止口11与转轴3轴颈9上轴端卡盘4中的圆盘15端面之间的间距H是呈H=双质量飞轮轴向最大极限尺寸的对应关系。

本实施例所述的转轴3设有轴台8（详见图3、图4），轴颈9是设在轴台8的下方，安装槽7是设在轴台8的上方，安装槽7的安装面上设有螺孔6，在转轴3安装槽7的上方还设有手柄5。

本实施例所述的卡尺1是呈L型板结构（详见图5），卡尺1水平边的右端板面上设有连接孔12，卡边10是设在卡尺1竖直边的内侧，止口11是设在卡尺1水平边与竖直边交汇处的内侧。