[发明专利]一种车用太阳能降温装置无效
申请号: | 201110403056.8 | 申请日: | 2011-12-07 |
公开(公告)号: | CN102431417A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 于永江 | 申请(专利权)人: | 苏州同济材料科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 215200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 太阳能 降温 装置 | ||
1.一种车用太阳能降温装置,该车用太阳能降温装置包括中控台壳体(1),其特征在于:所述中控台壳体(1)为一封闭壳体,所述中控台壳体(1)的上表面由透明的树脂材料制成,所述中控台壳体(1)上表面的下部设置一小型太阳能电池板(4),所述中控台壳体(1)内部设置有黑色集热板(2),所述黑色集热板(2)为一封闭且内部充满水的壳体,所述黑色集热板(2)两侧通有水管(22),所述两侧水管(22)分别穿过中控台壳体(1)并在外部连接,所述中控台壳体(1)外部的水管(22)上设置有循环泵(23)及平板散热台(3),所述平板散热台(3)为一平板状中空金属壳体,所述平板散热台(3)上敷设有温差发电片(31),所述温差发电片(31)上设置有散热片(32),所述温差发电片(31)和所述太阳能电池板(4)与循环泵(23)电气相连。
2.根据权利要求1所述的车用太阳能降温装置,其特征在于:所述温差发电片(31)和太阳能电池板(4)与循环泵(23)之间通过一稳压模块(5)电气相连。
3.根据权利要求1所述的车用太阳能降温装置,其特征在于:所述黑色集热板(2)内壁上均布有凸台(21)。
4.根据权利要求1所述的车用太阳能降温装置,其特征在于:所述中控台壳体(1)内部抽成低压或者冲入惰性气体。
5.根据权利要求1所述的车用太阳能降温装置,其特征在于:所述中控台壳体(1)上表面设置有活动黑色盖板。
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