[发明专利]机动二轮车的车架有效
| 申请号： | 201110402991.2 | 申请日： | 2011-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN102556242A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 中田正人;金井祐纪 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62K11/04 | 分类号： | B62K11/04 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 雒运朴 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机动 二轮 车架 | ||
1.一种机动二轮车的车架，其具备：从头管(12)向车辆后方延伸的主框架(51)；从该主框架(51)的后端向车辆后方大致水平地延伸的座椅轨道(52)；从所述主框架(51)的后端向下方以垂下的方式延伸的枢轴框架(54)，所述机动二轮车的车架的特征在于，
所述座椅轨道(52)和所述枢轴框架(54)为车宽方向长度大致相同的方管，
在所述座椅轨道(52)的前端和所述枢轴框架(54)的上端设置车辆侧视下倾斜形成的接合部(123、124)，并将所述接合部(123、124)彼此接合起来。
2.根据权利要求1所述的机动二轮车的车架，其特征在于，
所述主框架(51)的车宽方向长度比所述座椅轨道(52)及所述枢轴框架(54)的车宽方向长度小，
所述主框架(51)从车辆前上方朝向车辆后下方延伸且其后端贯通所述接合部(123、124)，并与所述座椅轨道(52)和所述枢轴框架(54)接合。
3.根据权利要求1或2所述的机动二轮车的车架，其特征在于，
所述座椅轨道(52)为矩形截面体，其包括底面(117)、从该底面(117)的车宽方向两端立起的左右侧面(118L、118R)、架设在所述左右侧面(118L、118R)的上端的上表面(115)，
在所述上表面(115)设有向车辆前方开口的コ形状的第一切口(119)，
在所述底面(117)设有向车辆前方开口的コ形状的第二切口(120)。
4.根据权利要求1或2所述的机动二轮车的车架，其特征在于，
所述枢轴框架(54)为矩形截面体，其包括前表面(101)、从该前表面的车宽方向两端向车辆后方延伸的左右侧面(105L、105R)、架设在所述左右侧面(105L、105R)的后端的后表面(102)，
在所述前表面(101)设有向上方开口的コ形状的第三切口(107)，
在所述后表面(102)设有向上方开口的コ形状的第四切口(108)。
5.根据权利要求1～4中任一项所述的机动二轮车的车架，其特征在于，
所述主框架(51)接合于所述座椅轨道(52)和所述枢轴框架(54)这两方。
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