[发明专利]无线气囊装置无效
申请号: | 201110402910.9 | 申请日: | 2011-12-07 |
公开(公告)号: | CN102923084A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 权赫寅;郭大荣;吴哉根;李济允 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60R21/0136 | 分类号: | B60R21/0136 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;孙向民 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无线 气囊 装置 | ||
1.一种无线气囊装置,包括:
气囊控制单元,其接收来自于碰撞传感器的感测信号并具有第一无线通信单元;以及
气囊模块,其具有第二无线通信单元和电源电路,以便与所述气囊控制单元的第一无线通信单元进行信号的收发,
其中,所述电源电路根据所述气囊模块的展开信号将操作电力提供至充气机。
2.根据权利要求1所述的无线气囊装置,其中所述电源电路包括:
第二无线通信单元,其产生用于所述充气机展开气囊垫的展开信号;
CPU,其响应所述第二无线通信单元的展开信号产生用于所述充气机的展开命令;
电容器,其累积操作所述充气机以及向所述CPU供电所需的电力;
调节器,其调节响应所述CPU的展开命令用于展开所述气囊垫的电压;以及
点火电路,其接收所述调节器的调节电压并向所述充气机传输点火信号。
3.根据权利要求2所述的无线气囊装置,其中使用通过自供电发电机从车辆产生的剩余能量来生成所述电容器中累积的电力。
4.根据权利要求3所述的无线气囊装置,其中所述自供电发电机包括在所述电源电路中。
5.根据权利要求2所述的无线气囊装置,其中所述电容器中累积的电力是从外部电源无线传输的。
6.根据权利要求2所述的无线气囊装置,其中所述充气机和点火电路通过电爆管连接器彼此连接。
7.根据权利要求2所述的无线气囊装置,其中所述气囊控制单元的第一无线通信单元和所述气囊模块的第二无线通信单元分别都包括发射部件和接收部件。
8.根据权利要求7所述的无线气囊装置,其中所述气囊模块的发射部件向所述气囊控制单元的接收部件发射气囊垫的连接信号和展开记录。
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