[发明专利]用于车辆的喷气式紧急安全系统

权利要求书

1.用于车辆的喷气式紧急安全系统，其特征是，包括微处理控制器(1)、车辆状态检测单元(2)、流量控制阀组(3)、高压储气罐(5)、用于将所述高压储气罐(5)内的高压气体导出的导气管(7)和设于车辆(21)上的喷嘴；所述高压储气罐(5)通过导气管(7)与喷嘴相连接；所述微处理控制器(1)分别与车辆状态检测单元(2)阀门控制器和流量控制阀组(3)相连接，由车辆状态检测单元(2)将获得的车辆状态参数发送给微处理控制器(1)，微处理控制器(1)根据车辆状态参数产生控制信号，并将控制信号发给阀门控制器和流量控制阀组(3)；所述流量控制阀组(3)包括有多个流量控制阀，所述微处理控制器(1)通过阀门控制器(22)与所述流量控制阀组(3)相连接；所述流量控制阀设于所述高压储气罐(5)与所述喷嘴之间，用于控制喷嘴的喷气流量；当流量控制阀打开时，所述高压储气罐(5)内的高压气体通过喷嘴喷出，使得车辆(21)获得方向与喷气方向相反的推力。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的喷气式紧急安全系统，其特征是，还包括高压充气泵(4)、由微处理控制器(1)监控的充气泵离合器和用于检测所述高压储气罐(5)内的气体压力的气体压力传感器(6)；所述充气泵离合器和气体压力传感器(6)均与所述微处理控制器(1)相连接；所述高压充气泵(4)通过充气管(23)与高压储气罐(5)相连接；所述高压充气泵(4)与高压储气罐(5)之间设有单向阀(24)；所述高压充气泵(4)通过充气泵离合器与车辆发动机相连接，并由车辆发动机驱动高压充气泵(4)，高压充气泵(4)用于为高压储气罐(5)充气；气体压力传感器(6)将测得的高压储气罐(5)内部气体压力值传送给微处理控制器(1)，当气体压力值达到设定值时，微处理控制器(1)输出停机信号，使充气泵离合器断开，高压充气泵停止充气。

3.根据权利要求1所述的用于车辆的喷气式紧急安全系统，其特征是，还包括高压充气泵(4)、充气开关和用于检测所述高压储气罐(5)内的气体压力的气体压力传感器(6)；所述充气开关和气体压力传感器(6)均与所述微处理控制器(1)相连接；所述高压充气泵(4)通过充气管(23)与高压储气罐(5)相连接；所述高压充气泵(4)与高压储气罐(5)之间设有单向阀(24)；所述高压充气泵(4)通过充气开关与车辆的蓄电池或发电机相连接，由蓄电池或发电机驱动高压充气泵(4)为高压储气罐(5)充气；气体压力传感器(6)将测得的高压储气罐(5)内部气体压力值传送给微处理控制器(1)，当气体压力值达到设定值时，微处理控制器(1)输出停机信号断开充气开关，充气泵停止充气。

4.根据权利要求1所述的用于车辆的喷气式紧急安全系统，其特征是，所述流量控制阀包括加速流量控制阀(301)，所述喷嘴包括加速喷嘴；所述加速喷嘴设于车辆(21)的后端，包括左加速喷嘴(9)和右加速喷嘴(10)。

5.根据权利要求1所述的用于车辆的喷气式紧急安全系统，其特征是，所述流量控制阀包括制动流量控制阀(302)，所述喷嘴包括制动喷嘴，所述制动喷嘴设于车辆(21)前端，包括左制动喷嘴(11)和右制动喷嘴(12)。

6.根据权利要求1所述的用于车辆的喷气式紧急安全系统，其特征是，所述流量控制阀包括防侧滑流量控制阀(303)，所述喷嘴包括防侧滑喷嘴；所述防侧滑喷嘴包括前防左侧滑喷嘴(13)、后防左侧滑喷嘴(14)、前防右侧滑喷嘴(15)和后防右侧滑喷嘴(16)，所述前防左侧滑喷嘴(13)和后防左侧滑喷嘴(14)分别设于车辆(21)的前端和后端，并设于车辆(21)的右侧；所述前防右侧滑喷嘴(15)和后防右侧滑喷嘴(16)分别设于车辆(21)的前端和后端，并设于车辆(21)的左侧。

7.根据权利要求1所述的用于车辆的喷气式紧急安全系统，其特征是，所述流量控制阀包括防侧翻流量控制阀(304)，所述喷嘴包括防侧翻喷嘴；所述防侧翻喷嘴包括前防左侧翻喷嘴(17)、后防左侧翻喷嘴(18)、前防右侧翻喷嘴(19)和后防右侧翻喷嘴(20)，所述前防左侧翻喷嘴(17)和后防左侧翻喷嘴(18)分别设于车辆(21)的前端和后端，并设于车辆(21)的右侧；所述前防右侧翻喷嘴(19)和后防右侧翻喷嘴(20)分别设于车辆(21)的前端和后端，并设于车辆(21)的左侧。