[发明专利]一种高铁用铝型材边框的生产方法无效

专利信息
申请号: 201110399885.3 申请日: 2011-12-05
公开(公告)号: CN103128499A 公开(公告)日: 2013-06-05
发明(设计)人: 潘国强 申请(专利权)人: 潘国强
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00;B05D1/06;B05D3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212343*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 高铁用铝型材 边框 生产 方法
【说明书】:

技术领域

发明属铁路行业技术领域,涉及一种高铁用铝型材边框的生产方法。

背景技术

本课题以铝棒为主料,经过模具设计、配料、熔炼、挤压、出料、人工时效、粉末喷涂和组装成型为一种新型铝合金型材外框,铝合金外框采用45°角设计,可以防水,表面进行静电粉末喷涂处理,在耐盐酸性,耐腐蚀性,耐候性等方面经过1100小时的实验后,无老化,脱落,褪色等变化,保证了组件的使用年限。

发明内容

一种高铁用铝型材边框的生产方法,以铝棒为主料,经过模具设计、配料、熔炼、挤压、出料、人工时效、粉末喷涂和组装成型,其特征在于:表面进行静电粉末喷涂,铝型材经过前处理,上排,进入粉房自动喷枪进行喷涂,再经固化炉定温250℃,粉末涂层达到65um以上。

该型材具有耐酸、耐腐蚀、耐候性,且使用寿命长。

具体实施方式

高铁用铝型材边框的生产方法,以铝棒为主料,经过模具设计、配料、熔炼、挤压、出料、人工时效、粉末喷涂和组装成型。模具规格为290*195,采用8个分流孔、7个桥位、中间一个倍孔、焊合室深度30、工作带长度分别为3.6mm、4mm、7mm、光滑过渡的分流模。配料取Si:0.1~0.5%、Fe:0.25%  Cu:0.2%、Mn:0.1%、Mg:0.35~0.9%、Zn:0.2%、Ti:0.15%、其余为Al:96.75~97.6%。表面进行静电粉末喷涂,铝型材经过前处理,上排,进入粉房自动喷枪进行喷涂,再经固化炉定温250℃,粉末涂层达到65um以上。

该型材具有耐酸、耐腐蚀、耐候性,且使用寿命长。

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