[发明专利]一种高铁用铝型材边框的生产方法无效
申请号: | 201110399885.3 | 申请日: | 2011-12-05 |
公开(公告)号: | CN103128499A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 潘国强 | 申请(专利权)人: | 潘国强 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B05D1/06;B05D3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212343*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高铁用铝型材 边框 生产 方法 | ||
技术领域
本发明属铁路行业技术领域,涉及一种高铁用铝型材边框的生产方法。
背景技术
本课题以铝棒为主料,经过模具设计、配料、熔炼、挤压、出料、人工时效、粉末喷涂和组装成型为一种新型铝合金型材外框,铝合金外框采用45°角设计,可以防水,表面进行静电粉末喷涂处理,在耐盐酸性,耐腐蚀性,耐候性等方面经过1100小时的实验后,无老化,脱落,褪色等变化,保证了组件的使用年限。
发明内容
一种高铁用铝型材边框的生产方法,以铝棒为主料,经过模具设计、配料、熔炼、挤压、出料、人工时效、粉末喷涂和组装成型,其特征在于:表面进行静电粉末喷涂,铝型材经过前处理,上排,进入粉房自动喷枪进行喷涂,再经固化炉定温250℃,粉末涂层达到65um以上。
该型材具有耐酸、耐腐蚀、耐候性,且使用寿命长。
具体实施方式
高铁用铝型材边框的生产方法,以铝棒为主料,经过模具设计、配料、熔炼、挤压、出料、人工时效、粉末喷涂和组装成型。模具规格为290*195,采用8个分流孔、7个桥位、中间一个倍孔、焊合室深度30、工作带长度分别为3.6mm、4mm、7mm、光滑过渡的分流模。配料取Si:0.1~0.5%、Fe:0.25% Cu:0.2%、Mn:0.1%、Mg:0.35~0.9%、Zn:0.2%、Ti:0.15%、其余为Al:96.75~97.6%。表面进行静电粉末喷涂,铝型材经过前处理,上排,进入粉房自动喷枪进行喷涂,再经固化炉定温250℃,粉末涂层达到65um以上。
该型材具有耐酸、耐腐蚀、耐候性,且使用寿命长。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潘国强,未经潘国强许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110399885.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:带行李架的候车室座椅
- 下一篇:一种休闲椅