[发明专利]基于特征样本的飞机结构件神经网络加工时间预测方法有效
申请号: | 201110399718.9 | 申请日: | 2011-12-06 |
公开(公告)号: | CN102521442A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 李迎光;刘长青;王伟;刘旭;黎明;汤立民 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 艾中兰 |
地址: | 210016 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 特征 样本 飞机 结构件 神经网络 加工 时间 预测 方法 | ||
1.一种基于特征样本的飞机结构件神经网络加工时间预测方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1、建立典型加工特征库;
步骤2、提炼典型加工特征参数;
步骤3、提炼影响加工时间的切削参数;
步骤4、基于典型工艺方案、提炼的典型加工特征参数和切削参数,在数控系统仿真平台上进行加工时间仿真;
步骤5、基于加工时间仿真数据建立典型特征样本库;
步骤6、基于典型特征样本库中的样本构建BP神经网络;
步骤7、提取待预测加工时间零件实例的加工特征;
步骤8、基于BP网络预测零件加工时间。
2.如权利要求1所述基于特征样本的飞机结构件神经网络加工时间预测方法,其特征在于,所述典型加工特征库包含槽、筋顶、孔及轮廓四大类加工特征,其中槽特征包含腹板、内型及转角三种子特征,筋顶特征分为水平筋顶、斜筋顶和弧筋顶三类,孔分为圆孔和非圆孔两类。
3.如权利要求1所述基于特征样本的飞机结构件神经网络加工时间预测方法,其特征在于,所述典型加工特征参数包括:
a.影响筋顶加工时间的几何参数,包括:水平筋顶和弧筋顶特征的加工驱动线长度、斜筋顶的加工驱动线长度和斜筋顶的倾角;
b.影响槽加工时间的几何参数,分别由槽各个子特征的几何参数决定,包括:1)槽腹板面积; 2)槽内型的驱动线长度 ;3) 槽转角的半径、夹角和深度;
c.影响轮廓特征加工时间的几何参数,包括:外轮廓的周长及轮廓的高度;
d.影响圆孔特征加工时间的几何参数,包括:孔径、孔深和孔的加工精度;
e. 影响非圆孔特征加工时间的几何参数,包括:非圆孔的周长和深度。
4.如权利要求1所述基于特征样本的飞机结构件神经网络加工时间预测方法,其特征在于,所述切削参数包括:主轴转速、进给量、切削深度和切削宽度。
5.如权利要求1所述基于特征样本的飞机结构件神经网络加工时间预测方法,其特征在于,所述步骤4仿真过程如下:在确定了零件的工艺方案、加工资源和切削参数之后,通过对筋顶、槽、轮廓、孔及非圆孔特征编制数控加工程序,在数控系统仿真平台上对加工特征的刀轨进行仿真,并记录特征的几何参数、切削参数及其对应的加工时间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京航空航天大学,未经南京航空航天大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110399718.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。