[发明专利]负荷传感调节式静液压驱动系统有效

专利信息
申请号: 201110399527.2 申请日: 2011-11-24
公开(公告)号: CN102536927B 公开(公告)日: 2017-05-03
发明(设计)人: M·德尔格 申请(专利权)人: 林德液压两合公司
主分类号: F15B11/02 分类号: F15B11/02;F15B11/16
代理公司: 永新专利商标代理有限公司72002 代理人: 曾立
地址: 德国阿*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 负荷 传感 调节 液压 驱动 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种负荷传感调节式静液压驱动系统,具有一个输送容积可调的泵和至少一个由所述泵进行供给的消耗器,其中,为了控制所述消耗器,设置一个在中间位置中节流的控制阀并且所述泵的输送量借助于一个控制一调节装置的调节阀装置控制,所述调节阀装置被由所述消耗器的负荷压力信号和所述泵的输送压力信号形成的信号差控制,其中,所述控制阀与所述泵分隔开地设置,其中,所述负荷压力信号的分接在所述控制阀的区域中进行并且借助于一个负荷压力信号管路将所述负荷压力信号进一步引导至所述泵的调节阀装置。

背景技术

这种具有输送容积可调的负荷传感调节式泵的静液压驱动系统被用于对一个或多个消耗器进行供给,例如在机动车液压系统中,优选在移动式作业机械如挖掘机、建筑机械、林业机械、农业机械、地面运输车辆或市政机械中。

所述泵在此构造为调整泵或调节泵并且为了负荷传感地调节而设有调节阀装置、例如需要流量调节阀,所述调节阀装置控制输送量并且从而控制所述用于控制泵输送流的调节装置。在所述类型的输送系统中,负荷传感调节式泵的调节阀装置被由被控消耗器的负荷压力信号或(在同时控制多个消耗器的情况下)最高的负荷压力信号与泵的输送压力信号构成的信号差控制。由泵提供的输送流通过负荷传感式调节之后被这样地调整,使得提供的输送压力比负荷压力信号高一个调整压力差,所述调整压力差通常由加载所述调节阀装置的弹簧施加。

由DE 10 2004 046 313 A1公开了所述类型的具有负荷传感调节式泵的驱动系统。

在公知的驱动系统中,加载所述泵的调节阀装置的输送压力信号的分接直接在泵中在输送侧上进行并且被引导至调节阀装置以加载该调节阀装置。在所述类型的驱动系统中,用于控制消耗器的运动方向和运动速度的控制阀与泵分隔开地并且远离地设置并且可以在移动式作业机械的情况下与所述泵相距很多米。在控制阀上分接的负荷压力信号在此借助于相应的负荷压力信号管路引导至泵以加载所述调节阀装置。

在所述类型的驱动系统中,控制阀具有测量孔板的功能,其中,可通过操纵所述控制阀时所述控制阀释放的开口横截面预给出消耗器的运动速度。如果控制阀设有压力天平,则此外可实现消耗器的与负荷无关的控制。

在公知的驱动系统中,用于控制泵输送量的负荷压力信号在控制阀上并且从而远离泵地被分接并且用于控制所述泵的输送量的输送压力信号直接在泵上分接。控制阀在此借助于相应的输送管路与泵的输送侧连接。所述输送管路同样可具有几米的长度并且通常由软管管路构成,在该输送管路中出现流量损失,所述流量损失引起在控制阀上出现的输送压力的压力降低,所述流量损失随着泵输送流的升高而增加。由于所出现的压力降低,所述流量损失导致在控制阀上出现的并且作用于控制阀上的压力降相对于在泵上预设定的调节压力差降低。

在所述类型的驱动系统中,利用在调节阀装置的弹簧上设定的调节压力差作为控制阀上的有效压力降进行精密控制过程,在所述精密控制过程中,被控消耗器通过控制阀的相应操纵而要求小的体积流。随着被控消耗器的体积流要求的增高,输送管路中的压力损失也增大,由此,通过输送管路中出现的压力降低,在控制阀上出现的并且作用于控制阀上的压力降相对于在泵上预设定的调节压力差降低。由此,通过由于输送管路中的流量损失导致的压力损失,在泵侧在调节阀装置的弹簧上预设定的调节压力差仅仅降低地作为有效的压力降在控制阀上出现。因此,随着控制阀开度的提高并且从而随着消耗器输送流要求的提高,作用在控制阀上的压力降相对于在泵的调节阀装置上设定的调节压力差降低。

因为通过在被控控制阀上释放的开口横截面的体积流与作用在控制阀上的压力降有关,因此由于输送管路中出现的流量损失和由此导致的作用在控制阀上的压力降的降低,体积流在给定开口横截面的情况下在控制阀上降低。因此,可实现的名义体积流并且从而消耗器的可实现的最大运动速度不是由控制阀的设计和标称参量确定,而是在所述类型的驱动系统中显著取决于从泵通往控制阀的输送管路的设计和导向。

发明内容

本发明的任务在于,提供一种本文开头所述类型的驱动系统,其中,在从泵通往控制阀的输送管路中可能出现的流量损失对于消耗器运动速度的控制没有负面影响。

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