[发明专利]一种单油箱双器身并联电抗器

说明书

技术领域

本发明涉及一种单油箱双器身并联电抗器，属于变压器技术领域。

背景技术

可控电抗器的低压侧需要并联接入不同电抗值的电抗器来调节其自身的电抗。如果采用独立结构的多台电抗器，电抗器出线点较多，成本增加，更会导致电力系统接线复杂，占用场地大的结果。

发明内容

本发明的目的是提供一种单油箱双器身并联电抗器，电抗器的数量可以减少，结构简化，减少套管数量，降低成本，解决背景技术存在的上述问题。

本发明的技术方案是：一种单油箱双器身并联电抗器，在一个油箱中装入两台单独器身的电抗器，并将它们串联起来；电抗器Xb2绕组的首端H2与电抗器Xb1绕组的末端H2串联起来，并共线通过H2引出线和H2出线套管引出；电抗器Xb2绕组的末端Hx通过Hx引出线和Hx出线套管引出；电抗器Xb1绕组的首端H1通过H1引出线和H1出线套管引出。

电抗器Xb2绕组的末端Hx作为公共端接地；当电抗器Xb2绕组的首端H2套管接入系统时，整个电抗器的电抗为电抗器Xb2的电抗，即电抗器Xb2并联入系统；当电抗器Xb1绕组的首端H1套管接入系统时，整个电抗器的电抗为电抗器Xb2加上电抗器Xb1的电抗，即电抗器Xb2和电抗器Xb1串联起来，再并联入系统。

两台电抗器的电抗值可以相同，也可以不同，电抗器的电抗值根据需求确定。

本发明的积极效果：采用本发明，电抗器的数量可以减少，结构可以简化，减少了套管数量，降低了成本。同时，对于电力系统的接线也提供了简化的可能，节省了占用场地。

附图说明

图1是本发明结构示意图；

图中：1、油箱，2、H1引出线，3、电抗器Xb1，4、电抗器Xb2，5、Hx引出线，6、Hx出线套管，7、H2出线套管，8、H2引出线，9、H1出线套管。

图2是本发明接线示意图；

图中：电抗器Xb2，电抗器Xb2绕组的首端H2，电抗器Xb1，电抗器Xb1绕组的末端H2，电抗器Xb2绕组的末端Hx，电抗器Xb1绕组的首端H1。

具体实施方式

下面结合附图，通过实施例对本发明做进一步说明。

一种单油箱双器身并联电抗器，在一个油箱中装入两台单独器身的电抗器，并将它们串联起来；电抗器Xb2绕组的首端H2与电抗器Xb1绕组的末端H2串联起来，并共线通过H2引出线和H2出线套管引出；电抗器Xb2绕组的末端Hx通过Hx引出线和Hx出线套管引出；电抗器Xb1绕组的首端H1通过H1引出线和H1出线套管引出。

电抗器Xb2绕组的末端Hx作为公共端接地；当电抗器Xb2绕组的首端H2套管接入系统时，整个电抗器的电抗为电抗器Xb2的电抗，即电抗器Xb2并联入系统；当电抗器Xb1绕组的首端H1套管接入系统时，整个电抗器的电抗为电抗器Xb2加上电抗器Xb1的电抗，即电抗器Xb2和电抗器Xb1串联起来，再并联入系统。