[发明专利]车辆倒车安全装置无效

专利信息
申请号: 201110398100.0 申请日: 2011-12-05
公开(公告)号: CN103129536A 公开(公告)日: 2013-06-05
发明(设计)人: 邱珮城 申请(专利权)人: 镁骅科技有限公司
主分类号: B60T7/12 分类号: B60T7/12
代理公司: 北京申翔知识产权代理有限公司 11214 代理人: 艾晶;周春发
地址: 中国台湾高雄*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 车辆 倒车 安全装置
【说明书】:

技术领域

本发明有关一种车辆倒车安全装置,尤指一种针对车辆操作进行倒车行驶时,提供一有效安全措施的装置。

背景技术

按,目前科技对于车辆行驶时的安全措施已有多种设计,如最基本的车辆保险杆,到安全气曩、ABS刹车装置,甚至是较先进的主动式车距侦测自动刹车装置。

习知的专利前案有中国台湾第TWI329584号,该专利前案主要包括一摄影机及一处理器,摄影机会拍摄两目标的影像,并记录一条车子基准线及两条平行通过影像的水平标记线,处理器会将车子基准线与相邻标记线间的距离记忆为第一像距,并将两标记线之间的距离记忆为第二像距。数据处理;处理器会计算出第一、二像距间的比例,以做为车距辨识数据。所以设定上不须精密水平,组装较为方便,并可达到较佳的精准度。

然而,该等专利前案主要仍以监测一车辆的前方为主,对于车辆后方仍无一有效防止车辆撞击的设计,尤其对于误操作成倒车的突发状况,更无有效实时停止车辆倒车动作,避免发生撞击的安全措施,故对于一车辆进行倒车时的行车安全,仍有亟待改进的必要。

发明内容

本发明主要在克服驾驶人对车辆进行倒车行驶时,该倒车行驶动作容易有发生撞击危险之虞。

为此,本发明提供一种车辆倒车安全装置。本发明的车辆倒车安全装置包括有处理器、开关器及刹车控制装置,其中处理器与车辆的档位信号源连接,而可侦测车辆的入档档位状态,处理器并连接有一感测装置,以可测得车辆倒车行驶路径中是否有障碍目标物,处理器另一方面并连接车辆的车速感知器,而可侦测该车辆的行车速度。

当车辆为倒车行驶的状态时,来自档位信号源的信号会令处理器马上得知,而处理器中的感测装置亦马上进入侦测状态,一旦侦测到该车辆倒车行驶途径中的有效侦测范围内有障碍目标物时,感测装置会实时将目标物测得结果传递予处理器进行距离的判读分析,该处理器并依侦测所得的与目标物距离状况并参考当下行车速度,输出信号并经开关器传递给予刹车控制装置,而由该刹车控制装置令车辆中车辆刹车装置强迫启动,使该车辆的倒车行进受到阻碍而可藉此对驾驶人产生警示作用。

附图说明

图1为本发明的方块示意图。

图2为本发明另一实施例的方块示意图。

图3为本发明的再一实施例的方块示意图。

图号说明:

1处理器      11档位信号源    12感测装置 

13车速感知器

2开关器      21人工切换开关

3刹车控制装置

4加油踏板信号源

5声音装置。

具体实施方式

敬请参阅图1所示,本发明的车辆倒车安全装置至少包括有处理器1、开关器2、刹车控制装置3。

该处理器1与车辆的档位信号源11相连接,而可侦测到得知该车辆入档的档位状态,处理器1并连接有一感测装置12,可测得目标物与车辆二者的间距,处理器1另一方面并连接车辆的车速感知器13,而可侦测该车辆的行车速度。当处理器1侦测到车辆为倒车文件时,感测装置12即侦测该车辆倒车的行驶路径中有效范围内是否有障碍目标物,当目标物与车辆二者间距进入一预设的距离时,处理器1便会输出信号,且随着目标物与车辆间距的改变,处理器1亦会输出相对应改变的信号。

该开关器2可接受来自处理器1的信号,并将该信号传递给予刹车控制装置3,又,该开关器2并连接有人工切换开关21,可经人工操作该人工切换开关21而停止开关器2对刹车控制装置3输出信号的动作功能。

刹车控制装置3连接于车辆中的车辆刹车装置,并透过开关器2接收来自处理器1的信号,进而可对车辆中的车辆刹车装置强迫启动之,以对车辆可进行强迫的刹车动作,且可依收到开关器2不同的信号,令车辆中的车辆刹车装置强迫启动为不同的刹车模式。

本发明应用时,当车辆为倒车档的行驶状态时,处理器1经由档位信号源11可马上得知,而处理器1中的感测装置12亦马上进入侦测状态,一旦侦测到该车辆倒车行驶路径中的有效侦测范围内有阻碍目标物时,感测装置12会实时将目标物测得结果传递予处理器1进行距离的判读分析,而实施时,感测装置12可选自CCD影像感测器(Charge Couple Device;CCD)、CMOS互补金氧半导体影像感测器(Complementary Metal-Oxide Semiconductor;CMOS)、微波雷达测距技术、超音波测距技术或光学测距技术的其中之一,以判读出目标物与车辆的间距。

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