[发明专利]电力转换装置和使用它的电驱动车辆无效
| 申请号: | 201110397067.X | 申请日: | 2011-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN102570869A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
| 发明(设计)人: | 田中泰仁;石井美里;桑原隆;小高章弘;黑田岳志;安达昭夫 | 申请(专利权)人: | 富士电机株式会社 |
| 主分类号: | H02M7/42 | 分类号: | H02M7/42;H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电力 转换 装置 使用 驱动 车辆 | ||
1.一种电力转换装置,在密闭结构的框体内配置有:至少包括开关元件并将直流电力转换成交流电力的功率模块和使所述直流电力平滑化的多个电容器,所述电力转换装置的特征在于:
所述框体包括:被分割成两个的分割框体;和平板状的液冷散热器,该液冷散热器位于该两个分割框体之间,将该两个分割框体的分割面封闭,并且安装有所述功率模块,
在所述液冷散热器中形成有连通所述两个分割框体间的气体通道。
2.根据权利要求1所述的电力转换装置,其特征在于:
所述液冷散热器形成有连通所述两个分割框体间的多个气体通道,在至少一个气体通道内收纳有所述电容器的一部分。
3.根据权利要求1所述的电力转换装置,其特征在于:
所述液冷散热器形成有连通所述两个分割框体间的多个气体通道,在至少一个气体通道内,插通有将收纳在该两个分割框体中的电气元件连接的连接电缆。
4.根据权利要求1所述的电力转换装置,其特征在于:
所述液冷散热器的外周面露出在外部,在该外周面的一部分突出地形成有供水口和排水口。
5.根据权利要求1所述的电力转换装置,其特征在于:
在所述液冷散热器的与所述两个分割框体接触的外周缘形成有密封部。
6.根据权利要求1~5中的任一项所述的电力转换装置,其特征在于:
在所述液冷散热器的一个分割框体侧配置有构成逆变器和斩波电路的所述功率模块,在所述液冷散热器的另一个分割框体侧配置有构成斩波电路的电抗器。
7.根据权利要求6所述的电力转换装置,其特征在于:
在所述液冷散热器的配置有所述电抗器的安装面,还设置有热交换用冷却片。
8.一种电驱动车辆,其特征在于:
使用权利要求1~7中的任一项所述的电力转换装置,来控制行驶用电动机。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于富士电机株式会社,未经富士电机株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110397067.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于分配并优先化数据传输的方法和设备
- 下一篇:物体感测照明网络及其控制系统





