[发明专利]支撑车卧式活套装置有效
申请号: | 201110395872.9 | 申请日: | 2011-12-02 |
公开(公告)号: | CN102430592A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 康晓鹏;朱志;况群意;吕敏建;徐时栋 | 申请(专利权)人: | 中冶南方工程技术有限公司 |
主分类号: | B21B41/00 | 分类号: | B21B41/00 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 秦士魁 |
地址: | 430223 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑 卧式 装置 | ||
技术领域
本发明有关一种活套车装置,特别是指一种结构简单、能够平稳支撑带钢的支撑车卧式活套装置。
背景技术
活套是带钢连续生产线中必不可少的重要设备,活套用于为了保证机组连续稳定运行,缓冲由于机组中某些部位停机,工艺段不受影响。如入口活套用于入口段带头焊接,入段口停机处理时,入口活套释放带钢保证工艺段稳定运行;出口活套用于出口段减速或者停机时,工艺段将带钢储存在出口活套,从而保证工艺段稳定远行。活套是否正常运行直接关系到机组的产量和作业率。
活套设备按结构可分为两种:一种是摆动门式,在工作中摆动门与活套车存在一种联动关系,活套车来,摆动门要能及时打开,活套车走,摆动门要能及时关闭用以支撑带钢等。摆动门式具有响应速度快的优点,但因活套车始终处于和众多摆动门的动态配合中,而且板形不良的带钢对摆动门的托辊还有一种挠动作用,导致摆动门锁紧位置的偏移,影响带钢容易跑偏,同时,活套车很容易与摆动门碰撞,造成生产事故,不稳定且不易维护;另一种是移动式,该结构形式的活套车与托辊车之间、托辊车与托辊车之间在活套车运行时可通过挂钩连接,其在充、放套过程中,依靠活套车及托辊车的依次分散固定或不同数量的组合移动来支撑运行中的带钢。但实际使用中容易出现钩头挂靠与打开动作不准确、挂钩开裂、支架焊缝开裂、甚至活套车与活套固定框架变形;有时因未完全挂靠,活套小车处于漂移无约束状态,容易与相邻小车或其它设备发生高速撞击而相互损坏。
发明内容
有鉴于此,本发明的主要目的在于提供一种结构简单、运行稳定,且过程中易控、易维护的支撑车卧式活套装置。
为达到上述目的,本发明提供一种支撑车卧式活套装置,其包括有传动装置、轨道装置、能够沿该轨道装置运行的活套车、以及固定安装于活套基础平台上的转向纠偏装置和多数个地面支撑辊,所述支撑车卧式活套装置还包括有固定安装于活套基础平台上的固定支撑装置及能够沿该轨道装置运行的多数个支撑车、该固定支撑装置设于该支撑车与该转向纠偏装置之间。
所述轨道装置分别由两条平行的内侧轨道和两条平行的外侧轨道组成,四条轨道分别固定安装于所述活套基础平台。
所述传动装置包括电动机、减速器、钢丝绳及卷扬机构;该电动机与减速器的输入轴通过法兰连接,该减速器的输出轴与卷扬机构连接,该钢丝绳绕过所述活套车尾部的绳轮与该卷扬机构端头的钢丝绳固定连接。
所述活套车包括活套车车体架、活套辊、活套车轨轮、绳轮及带钢支撑辊;该活套车车体架底部与该活套车轨轮连接,该活套车车体架上安装有三个呈阶梯分布的所述活套辊,所述活套车轨轮为一对有缘轨轮和一对无缘轨轮,分别安装于所述活套车车体架两侧底部,该有缘轨轮与无缘轨轮滑动于两条内侧轨道上;所述活套车导向轮具有四个,安装于所述活套车有缘轨轮一侧的前后两角;所述活套车防倾翻装置具有四个,分别与所述活套车车体架底部纵梁连接;所述绳轮与活所述套车车体架尾部连接,并通过钢丝绳与所述传动装置连接,所述带钢支撑辊与所述活套车车体架头部安装架连接。
所述支撑车包括有支撑车车体架、支撑车轨轮及带钢支撑辊,该支撑车车体架底部与所述支撑车轨轮连接,该支撑车轨轮分别为一对有缘轨轮及一对无缘轨轮,该有缘轨轮与无缘轨轮分别安装于所述支撑车车体架内外两侧,该四个支撑车轨轮分别滑动于两条内侧轨道与两条外侧轨道,所述带钢支撑辊等距离均匀安装于所述支撑车车体架中部。
所述支撑车还包括有支撑车导向轮及支撑车防倾翻装置,该支撑车导向轮安装于所述支撑车有缘轨轮一侧的前后两个车轮安装座处,所述支撑车防倾翻装置与所述支撑车车体架的车轮安装座外侧连接。
每个所述支撑车轨轮的外端各设有一个缓冲器,分别固定于所述支撑车的车轮端头和尾部。
所述固定支撑装置包括固定支撑架及带钢支撑辊,该固定支撑架固定安装于内侧轨道与外侧轨道端部的活套基础平台,该带钢支撑辊固定安装于该固定支撑架中间安装架横梁,该固定支撑架内侧前壁固定安装有缓冲器。
所述支撑车与固定支撑装置上设有能使活套在充、放套过程中活套车与支撑车、支撑车与支撑车之间具有均匀缩放间距的力矩卷筒装置。
所述地面支撑辊由固定于活套基础平台的支撑架与装卡于该支撑架中部的带钢支撑辊组成。
本发明的支撑车卧式活套装置结构简单、运行稳定,在充放套过程中容易控制及维护。
附图说明
图1a为本发明支撑车卧式活套装置整体结构局部示意图;
图1b为本发明支撑车卧式活套装置整体结构另一部分示意图;
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