[发明专利]车形泊位车库有效
申请号: | 201110395722.8 | 申请日: | 2011-12-04 |
公开(公告)号: | CN102493691A | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 孙兆忠 | 申请(专利权)人: | 孙兆忠 |
主分类号: | E04H6/04 | 分类号: | E04H6/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100072 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 泊位 车库 | ||
技术领域
本发明涉及一种保护露天停放汽车的防护用品,外形与尺都酷似真实汽车,采用轻质耐火复合材料制作,可在城市居民区多种停车泊位上使用的,能自行调节库内温度的,多功能多用途的,具有真实汽车外观形状的车形泊位车库。
背景技术
现有的多种形式的简易车库、车罩,都存在结构不合理、制作困难、使用不便;性能不好、抗风能力差、夏不避高温、冬不御严寒;外观欠佳、影响市容、受停车泊位限制、不能在城市居民区使用的诸多缺点。
发明内容
1.本发明的形状和大小都酷似汽车。不是建筑物又能美化环境,不会影响市容,最适合在城镇居民区停车泊位上使用。
2.整个库体的尺寸做得略大于实车,库体与车体无接触,不磨漆、不伤车,既不多占泊位面积又不影响相邻泊位。
3.具有温度自动调整功能,库内温度夏天可降冬天可保。
4.采用上下启开方式,可以很方便地在各种停车泊位上随意使用。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案
1.整个车库由具备汽车相应特征的前后两部分经两个铰链连接而开合,合并后由冬夏多位地脚板固定在地面上,车库外观形状酷似汽车,确保不会影响市容。
2. 本车库采用前后两库体结构,整体强度高,库体与实车两者之间留有一定间隙,使之具备了建筑物车库的相应优点。
3.从库体通过冬夏多位地脚板装到夏天位置形成的库底周边与地面的间隙,到车库顶部有自动防雨防风轻质窗帘和格栅的天窗贯通的空气通道,自然向上流动的热空气的力量顶开自然下垂的窗帘形成空气对流,可降低库内温度,冬夏多位地脚板装到冬天位置封闭空气通道冬天即可保温。
4. ,将一半库体固定在地面上,上下方向开合另一半库体,就能开进或倒出车辆,确保不会影响相邻泊位。
本发明有益效果
1.由于外形、尺寸都酷似汽车不影响市容,所以让所有露天停放的车辆都可以入库成为现实。
2.采用前后分体结构,制作工艺简单、整体强度高、库与车之间留有间隙不磨漆不伤车。
3.独有的温度自动调节功能,夏天可降温、冬天可保温。
4. 上下开合使用方便,体积小占地少不影响相邻泊位。
附图说明
图1 闭合后车库的立体图。
图2 启开后车库的立体图。
图3 自动防雨防风天窗的纵向剖面图。
图4 冬夏多位地脚板。
图中;1. 天窗,2前半库体., 3. 后半库体,4.铰链5.助力杆,6. 冬夏多位地脚板7.格栅,8.窗帘,9.夏位面,10.冬位面,11地脚面,12.锁扣。
具体实施方式
一、.图1所示实施例中,车库主体(图1)由前库体(2)后库体(3)和天窗(1)组成。
二、图2所示另一实施例中,后库体(3)由冬夏多位地脚板(6、图4)固定于地面,又通过两个相隔一定距离又同轴的铰链(4)与前库体(2)铰接,连接在前库体(2)和后库体(3)之间的助力杆(5)的弹涨力使车库主体(图2)保持启开状态。
三、图3、所示又一实施例中,天窗(1)通过格栅(7)组成一个热气流出口,挂在格栅(7)外上边沿的窗帘(8)自然下垂与格栅(7)形成只能流出、不能流进的单流向功能。
四、图4所示再一实施例中,冬夏多位地脚板(图4)利用地脚面(11)固定在地面上,前库体(2)和后库体(3)合并后装到夏天位置(9)上,使库体(图2)底部周边与地面形成一定缝隙,打开了冷空气进入的通道,前库体(2)和后库体(3)合并后(图1)装在冬天位置(10)上,通过锁扣(12)锁住前库体(2)车库成封闭状态。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于孙兆忠,未经孙兆忠许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110395722.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:复合磨粒、其制备方法及用途
- 下一篇:一种粒子分析的设备及方法