[发明专利]连接器

说明书

技术领域

本发明涉及一种连接器。

背景技术

混合动力车和电动车具有通过电力电线彼此连接的逆变器和电池，其中在电力电线的各自端部上具有连接器。每个连接器具有与该电线的端部连接的端子接头。端子接头插入连接器壳体的插入孔或腔体中。从端子接头的外周径向地突出一矛杆，并且该矛杆锁定到与插入孔垂直地形成的一孔的端表面上。

端子接头应以正常的姿势插入腔体中。但是可能会担心出现这样的情况：端子接头可能以错误的姿势(例如反向地)容纳在腔体内，且因此矛杆无法锁定到腔体中的孔上。

本发明是鉴于上述情况而完成的。因此，本发明的目的是防止端子接头围绕其轴线以错误的姿势或定向容纳在腔体中。

发明内容

本发明涉及一种连接器，包括具有腔体的壳体和容纳在所述腔体中的端子接头。所述端子接头具有向外突出的锁定条，并且所述腔体的内表面具有错误插入防止部，其在所述端子接头围绕其轴线以错误的位置或定向插入所述腔体中时接合所述锁定条，从而防止所述端子接头错误地插入所述腔体中。

所述端子接头的外周表面和所述腔体的内表面中的至少一个可以是圆形的。优选地，从所述腔体的内表面突出有矛杆，并且优选地，所述端子接头具有在沿移除方向产生力时接合所述矛杆的接合部。所述腔体的内表面优选地具有旋转防止部，其能够在所述端子接头容纳在所述腔体中时锁定到所述锁定条，从而防止所述端子接头围绕所述轴线旋转超过预定的量。结果，所述端子接头不能旋转到所述接合部不再接合所述矛杆的位置。因此，确保端子接头形状配合地锁定在腔体中。

优选地，所述旋转防止部从与正确插入的端子接头的锁定条的位置对应的位置延伸到朝向所述腔体的插入开口的预定位置。因此，旋转防止部用作用于将所述端子接头插入所述腔体中的引导件。

优选地，所述错误插入防止部和所述旋转防止部一体地形成在所述壳体的内表面上。因此，所述错误插入防止部和旋转防止部能够被容易地形成。

优选地，所述锁定条具有左部分和右部分。因此，锁定条能够容易地锁定到错误插入防止部上，并且错误插入防止部能够形成在较小的角形区域中。

优选地，两个锁定条在左右方向上是对称的，并且相对于水平方向向上或向下倾斜。因此，当端子接头以反向姿势插入腔体中时，锁定条容易接合错误插入防止部。

优选地，所述端子接头具有能够连接到配合阳性端子接头上的端子连接部，能够连接到电线上的电线连接部，以及与所述端子连接部和所述电线连接部连续的板状联接部。优选地，所述锁定条与所述联接部的侧边缘是一体的。因此，在生产端子接头的同时，能够容易地形成锁定条。

附图说明

图1是示出根据本发明实施例的连接器的分解平面图。

图2是示出连接器壳体的透视图。

图3是示出连接器的后视图。

图4是屏蔽外壳装配在壳体上的截面图。

图5是壳体的腔体的放大后视图。

图6是示出连接到安装在壳体中的电线上的端子接头的透视图。

图7是图6的后视图。

图8是示出安装在壳体中的端子接头的截面图。

图9示出在腔体中处于正确位置的端子接头。

图10示出以反向的姿势位于腔体中的端子接头。

图11示出端子接头在腔体内以预定的角度旋转的状态。

具体实施方式

根据本发明的连接器在图8中由标记10表示。连接器10安装在诸如混合动力车或电动车的汽车中，并且布置在用于在电池和诸如逆变器的装备之间供应电力的路径上。连接器10是阴性连接器，其能够装配在固定到所述装备的壳体上的配合阳性连接器(未示出)上。在以下的描述中，图1中的左侧是前，而右侧是后。竖直方向和左右方向对应于图7中的定向。

如图1所示，连接器10具有由合成树脂制成的壳体11、由壳体11保持的端子接头30、和装配在壳体11上的压铸铝屏蔽外壳40。

壳体11具有两个横向间隔的端子接头保持部12、12，它们彼此一体形成并且以预定距离相间隔。腔体13形成在每个端子接头保持部12内部，并且沿壳体11的前后方向在腔体13中延伸。

如图4所示，每个腔体13沿壳体11的前后方向穿透端子接头保持部12，并且在腔体13的后端具有插入开口13A以接收端子接头30。

腔体13具有接近圆形(圆)的横截面，其具有允许端子接头30在竖直方向和左右方向上稍微移动的内径，以允许端子接头30和配合阳性端子接头的装配位置可以调节。