[发明专利]摩托车递送盒无效
| 申请号: | 201110391041.4 | 申请日: | 2011-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN103129658A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
| 发明(设计)人: | 具东铉 | 申请(专利权)人: | 具东铉 |
| 主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00;G09F21/04 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;王小东 |
| 地址: | 韩国大*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摩托车 递送 | ||
技术领域
本发明涉及摩托车递送盒,并且更具体地涉及这样的摩托车递送盒,该摩托车递送盒被改进以能够在递送期间获得广告效应并且能够在卫生方面的安全状况下来递送食品。
背景技术
存在各种各样的食品,包括例如中国食品、韩国食品和日本食品的普通食品以及诸如炸鸡、比萨和汉堡的快餐食品,人们可以在相应的店铺中食用点订的食品,或者可以在家中或在办公室里点订待递送食品而不需要去店里。
当在家中或在办公室里点订这种食品时,食品通常使用摩托车被递送以便快速地递送该食品,从而能够将食品保持在与其被最初制备时相同的状态,其中食品被放置在食品递送盒中,所述食品递送盒被设置在摩托车的后部上。
递送盒常规的使用方式是安装在摩托车的后部上以便递送食品。将参考图9来描述这种递送盒的代表性实施例。
常规的摩托车食品递送盒1包括大致六面体形状的盒体2,所述盒体在其内部具有接纳空间以便接纳待递送食品,并且在盒体2的前侧或后侧设置门3,所述门3能够被开启或关闭从而允许将食品置入接纳空间中或从接纳空间取出。
盒体2在其表面上可设置有店铺名称和/或用于联络该店铺的电话号码。然而,由于这种递送盒通常由纤维增强塑料(FRP)材料形成,因此会产生下述问题。
由于这种FRP材料主要包括有害树脂以及对人体有害的玻璃纤维,因此存在非常可能将有害物质引入待递送食品中的问题。尤其是存在这样的问题:随着时间的推移,有害物质的泄漏由于递送盒的老化而增加,这恶化了卫生状况。
如果这种递送盒由于撞击或因长时间使用的老化而破损或损坏,则不可能局部地修复该递送盒。结果,用户必需丢弃该递送盒并且购买新的递送盒,这给用户造成了经济负担。
此外,这种递送盒是不可循环再用的物品。因此,这种破损或损坏的递送盒的丢弃应当根据指定废弃物管理条例(Designated Waste Management Regul ations)来实施,这在丢弃过程中造成较大的经济负担。
此外,在这种递送盒中未设置绝热装置。因此,如果食品在其被接纳于递送盒中的状态下被递送且递送距离非常长的话,则食品在其被递送期间可能冷却或融化,这使得难以食用该食品。
发明内容
因此,提出本发明来解决现有技术中出现的上述问题,并且本发明的目的在于提供一种摩托车递送盒,所述摩托车递送盒在显著减少维修成本的耐用性方面进行了改进,所述摩托车递送盒能够增强高广告效应并且能够提供使用递送盒的便利性。
为了实现该目的,提供了一种摩托车递送盒,该摩托车递送盒包括:框架,所述框架通过连接竖直梁、顶部水平梁和底部水平梁而形成,所述顶部水平梁和所述底部水平梁分别在所述竖直梁的顶端和底端处连接到所述竖直梁;底板,所述底板接合到所述框架的底侧;门,所述门被连接到所述框架的顶侧而能够经由至少一个门铰链来开启或关闭,使得能够将待递送食品接纳在所述框架的内部或从所述框架的所述内部取出;广告装置,所述广告装置被设置在所述框架的每侧,使得能够通过照明来增强视觉外观;以及锚定装置,所述锚定装置用于接合所述竖直梁、所述顶部水平梁和所述底部水平梁,使得所述竖直梁、所述顶部水平梁和所述底部水平梁不会由于在递送过程中产生的振动或冲击而彼此分离或损坏,其中,每个所述锚定装置均包括连接件以及内托架和外托架,所述连接件用于以接合的方式互连所述竖直梁和所述顶部水平梁或者竖直梁和所述底部水平梁,所述内托架和所述外托架分别与所述连接件的内表面和外表面紧密接触,所述内托架和所述外托架借助于一个或更多个紧固装置牢固地接合所述竖直梁、所述顶部水平梁或底部水平梁、以及所述连接件。
根据本发明,提供下述的各种效果:食品递送盒可以进一步设置有能够由发光装置照亮的广告板,食品能够在绝热状况下被卫生地递送,所述递送盒能够被环保地制造,并且递送盒能够被容易地维修以减轻用户的不方便性。
附图说明
本发明的上述目的、特征和优势以及其他目的、特征和优势接合附图从下述详细说明将更加明显,在附图中:
图1是本发明的摩托车递送盒的立体图;
图2是沿着图1中的线A-A剖取的剖视图;
图3是从本发明的摩托车递送盒选取的锚定部的分解立体图;
图4是沿着图3中的线B-B剖取的剖视图;
图5是沿着图4中的线C-C剖取的剖视图;
图6是沿着图5中的线D-D剖取的剖视图;
图7是从本发明的摩托车递送盒选取的门铰链的立体图;
图8是图7的门铰链的剖视图;以及
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