[发明专利]一种V型气缸盖毛坯及V型气缸盖的燃烧室加工方法

说明书

技术领域

本发明涉及发动机气缸制造技术领域，更具体地说，涉及一种V型气缸盖毛坯及V型气缸盖的燃烧室加工方法。

背景技术

在气车行业中，任何产品在机械加工时，粗定位的选取不合理将直接影响到产品的加工难度、效率和质量等。由于V型气缸盖框面与燃烧室面不平行，并且夹具的夹持面与气缸盖的燃烧室面相平行，所以其框面的夹持部位与夹具的夹持面接触有限，而且在对燃烧室面进行粗铣时没有基准面，所以会影响对气缸盖的燃烧室面的稳定定位和加工质量，因此在粗铣燃烧室面时没有合理的粗基准面，这增加了V型气缸盖的加工难度和时间，进而导致每次加工出来的燃烧室面都有较大的差异。

因此，如何提供一种V型气缸盖毛坯，以保证V型气缸盖在加工过程中对燃烧室面的加工质量，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种V型气缸盖毛坯，以实现V型气缸盖在加工过程中对燃烧室面的加工质量。

为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种V型气缸盖毛坯，包括气缸盖毛坯本体和设置在其两端面的两组夹装块，所述夹装块的夹装面与所述V型气缸盖毛坯上的燃烧室面相平行。

优选的，上述V型气缸盖毛坯中，每组夹装块为相互平行的两个条形夹装块。

优选的，上述V型气缸盖毛坯中，所述夹装块与所述气缸盖毛坯本体为一体式结构。

基于上述提供的V型气缸盖毛坯，本发明还提供了一种V型气缸盖的燃烧室加工方法，对如上述任意一项的V型气缸盖毛坯进行加工，包括以下步骤：

1)采用夹具对所述夹装块进行夹装；

2)对V型气缸盖的燃烧室面进行粗铣加工；

3)对V型气缸盖的燃烧室面进行精铣加工；

4)去除所述夹装块。

优选的，上述V型气缸盖的燃烧室加工方法中，在步骤4)之后还包括对V型气缸盖毛坯上去除所述夹装块的部位进行打磨。

本发明提供的V型气缸盖毛坯中，气缸盖毛坯本体上设置的两组夹装块的夹装面与所述V型气缸盖毛坯的燃烧室面相平行，该种结构使得整个V型气缸盖在夹装的过程中，夹具的夹装定位面与夹装块的夹装面相贴合，能够非常容易的将燃烧室毛坯面调整为垂直于主轴，降低了V型汽缸盖难以加工燃烧室面及燃烧室面上的孔系难度，由于整个夹装面均为金属模具铸造而成，表面质量及空间位置较好，能有效提高燃烧室面及燃烧室面上的孔系的加工精度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的V型气缸盖毛坯的结构示意图；

图2为图1的左视图。

上图中：

气缸盖毛坯本体1、夹装块2、夹装块3，燃烧室面11。

具体实施方式

本发明实施例提供了一种V型气缸盖毛坯，实现了V型气缸盖毛坯在加工的过程中对其稳定的夹装，降低了其加工难度，提高了对其加工质量。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参考附图1-2，图1为本发明实施例提供的V型气缸盖毛坯的结构示意图，图2为图1的左视图。

本发明实施例提供的V型气缸盖中，包括气缸盖毛坯本体1和设置在其两端面的两组夹装块(夹装块2和夹装块3)，所述夹装块的夹装面与所述V型气缸盖毛坯1上的燃烧室面11相平行。

本发明提供的V型气缸盖毛坯中，气缸盖毛坯本体上设置的两组夹装块的夹装面与所述V型气缸盖毛坯的燃烧室面平行，该种结构使得整个V型气缸盖毛坯在夹装的过程中，夹具的夹装面与夹装块的夹装面相贴合，能够非常容易的将燃烧室毛坯面调整为垂直于主轴，降低了V型汽缸盖难以加工燃烧室面及燃烧室面上的孔系难度，由于整个夹装面均为金属模具铸造而成，表面质量及空间位置较好，能有效提高燃烧室面及燃烧室面上的孔系的加工精度。

请参考附图1，上述V型气缸盖毛坯中，每组夹装块为相互平行的两个条形夹装块。