[发明专利]一种液压助力控制模块总成安装托架无效
| 申请号： | 201110389965.0 | 申请日： | 2011-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN102490715A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 张鹏飞;胡浩;邓峰;刘少金;李江川 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/00 | 分类号： | B60T17/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 液压 助力 控制 模块 总成 安装 托架 | ||
1.一种液压助力控制模块总成安装托架，包括有下托架（2）和与下托架相焊接的上托架（1），其特征是：所述下托架为一钣金件，其中部设有一个大孔（9）、左部设有一个小孔（8）、右部设有两个小孔（8），三个小孔的中心连接线为一三角形；
所述上托架为一垂直弯折成型的钣金件，由第一面（1-1）、第二面（1-2）、第三面（1-3）和第四面（1-4）构成，第一面和第四面为水平面，第二面和第三面为竖直面，第一面的左端与第二面的下端垂直连接，第二面的后端与第三面的右端垂直连接，第三面的下端与第四面的后端垂直连接；所述第二面（1-2）上端部设有两个卡口（7），第三面（1-3）的上端部设有一个卡口（7），第一面和第四面位于下托架上的大孔（9）边缘，并与下托架相固定连接。
2.根据权利要求1所述的液压助力控制模块总成安装托架，其特征是：所述每一小孔（8）内设有第一级减震垫（3），第一级减震垫与小孔的边缘卡接，所述下托架（2）通过螺栓穿过第一级减震垫与车体定位连接。
3.根据权利要求1所述的液压助力控制模块总成安装托架，其特征是：所述每一卡口（7）上均卡接有一个第二级减震垫（4），所述上托架（1）通过螺栓穿过第二级减震垫与控制模块（5）定位连接。
4.根据权利要求3所述的液压助力控制模块总成安装托架，其特征是：所述控制模块（5）上设置的储能罐（6）穿过下托架（2）上的大孔（9）与车体连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆长安汽车股份有限公司，未经重庆长安汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110389965.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
