[发明专利]一种电梯地坎

说明书

技术领域

本发明涉及一种电梯地坎。

背景技术

电梯地坎安装于垂直升降电梯门之间，对电梯轿厢门和层门的运作起到导向作用。目前，为了加工方便和防锈防腐蚀，传统的电梯地坎，一般采用铝合金挤压成型，存在制造成本高，不耐磨，沟槽容易变形，对门开、关产生严重阻碍，受硬物碰撞或挤压容易产生明显的划伤及磕碰，需要定期进行维护保养等不足。中国实用新型专利ZL 200820079885.9公开了一种电梯地坎，其包括地坎本体和支架部件，地坎本体通过连接件与支架部件连接在一起。该结构的地坎虽然克服了采用铝合金材质所存在的不足，但是使用一段时间后，地坎本体与支架部件之间容易松动而产生响声，或者更严重的，导致地坎扭曲而不平，导致门开、关受阻。另外，在该专利中，地坎本体和支架部件构成的封闭结构使得拆卸不方便，不便于维修。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种强度高且便于安装和维修的电梯地坎。

为解决上述技术问题，本发明采取如下技术方案：

一种电梯地坎，其包括具有门滑槽的地坎本体，所述电梯地坎还包括自地坎本体的一侧向下弯折并延伸形成的直立的第一侧臂、自地坎本体的另一侧向下弯折并延伸形成的第二侧臂、由第一侧臂的下端部向内弯折并水平延伸形成的第一底支架、由第二侧臂的下端部向内弯折并延伸形成的第二底支架，第二底支架有部分上凹形成凹槽，第一底支架、第二底支架中的至少一个的顶面与门滑槽的底面相抵触，第一底支架、第二底支架的底面处于同一水平面上，所述地坎本体、第一侧臂、第二侧臂、第一底支架以及第二底支架的材质均为不锈钢，且共同围成封闭的电梯地坎。

优选地，所述第一底支架的内端部与第二底支架的内端部相连接。更具体地，第一底支架与第二底支架在门滑槽的底中部相焊接，第一底支架和第二底支架的位于门滑槽下方的部分与门滑槽的底面相顶触。进一步优选地，门滑槽与第一底支架和/或第二底支架在顶触的部位相焊接，进一步提高地坎的强度。

优选地，所述的电梯地坎还包括安装在凹槽位置的拉铆螺母，该拉铆螺母的下端面与第一底支架处于同一个水平面上。拉铆螺母的设置使得电梯地坎的安装更为方便。

根据本发明，所述的第二侧臂可以为直立的或下端部向内倾斜的直线形。或者，所述的第二侧臂在其延伸方向上具有为了避让障碍物所形成的一次或多次弯折。在一个具体实施方式中，第二侧臂包括自所述地坎本体另一侧向下回折形成的水平或倾斜的上段及自该上段的内端部竖直向下延伸形成的下段。总之，第二侧臂的形状可配合不同的电梯门的要求来设计，以便在安装时可避免与实物的硬碰和进一步加强地坎的强度。

优选地，地坎本体的外表面设有防滑花纹。防滑花纹的结构可根据具体的应用需求来设计。

由于以上技术方案的实施，本发明与现有技术相比具有如下优点：本发明的地坎本体、第一侧臂、第二侧臂、第一底支架以及第二底支架一体设置，且第二底支架有部分上凹形成加强凹槽，不但加强了地坎强度，且地坎外形美观简单大方，并真正做到了实用，从而解决了现有地坎强度低、易变形、需要定期进行检查维护的缺点，另外本发明采用整体不锈钢结构，既起到了增加强度和降低制造成本的作用，也同时使制造简单，安装维修方便快速。

附图说明

    下面结合附图和具体的实施例对本发明做进一步详细的说明。

图1为实施例1的结构示意图；

图2为实施例2的结构示意图；

图3为实施例3的结构示意图；

图4为实施例4的结构示意图；

其中：1、地坎本体；10、门滑槽； 2、第一侧臂；3、第二侧臂；30、上段；31、下段；4、第一底支架；5、第二底支架；50、凹槽；6、拉铆螺母；7、门滑槽的底中部位置。

具体实施方式

实施例1