[发明专利]面向网络的交通云台交互控制方法无效

专利信息
申请号: 201110388801.6 申请日: 2011-11-30
公开(公告)号: CN102402857A 公开(公告)日: 2012-04-04
发明(设计)人: 林云 申请(专利权)人: 江苏奇异点网络有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;H04L29/08
代理公司: 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 代理人: 张利强
地址: 215123 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 面向 网络 交通 交互 控制 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及交通云台控制领域,具体涉及一种面向网络的交通云台交互控制方法。

背景技术

目前为了实现交通监控管理的数字化和信息化,交通云台已经得到了广泛的应用。

但是,目前的交通云台一般采用硬盘式摄录方法,摄取的视频通常都是直接存储在硬盘中或者单独的服务器中,然后在事后进行处理,无法实现在线实时的视频图像抓拍。而且,现有的交通云台往往采用全幅式镜头,清晰度不够,不能调焦以及调整方向位置,拍摄的视频角度、清晰度往往难以满足需要,进行逐一调试费时费力,使用非常不方便。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种能够实现交通云台网络控制、控制灵活、调试简单、使用方便的面向网络的交通云台交互控制方法。

为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:

一种面向网络的交通云台交互控制方法,其实施步骤如下:

1)建立用于实现交通云台视频以及控制命令中转的中转服务器;

2)将各个交通云台在中转服务器中进行编号登记,并将各个交通云台连接到互联网;

3)用户远程向中转服务器请求指定编号交通云台的视频,中转服务器接收用户请求并与用户输入编号对应的交通云台建立连接,在建立连接成功后将交通云台输出的视频转发给用户;

4)中转服务器实时监测用户输入的控制命令,并将用户输入的控制命令转换为交通云台的控制命令输出至对应的交通云台,所述交通云台实时根据控制命令调节交通云台的位置以及焦距。

作为上述技术方案的进一步改进:

所述步骤2)中将各个交通云台在中转服务器中进行编号登记的具体步骤包括:获取每一个交通云台的网卡MAC地址,然后将网卡MAC地址作为交通云台的身份识别信息进行编号,并在中转服务器中进行登记。

所述步骤3)中用户远程向中转服务器请求指定编号交通云台的视频的步骤具体包括:中转服务器首先向远程用户输出交通云台的编号列表,远程用户从所述编号列表中选择指定编号交通云台,并向中转服务器发送视频请求。

所述步骤3)中转服务器接收用户请求并与用户输入编号对应的交通云台建立连接的详细步骤包括:所述中转服务器首先对远程的用户进行身份验证,如果身份验证成功,则接收用户请求并与用户输入编号对应的交通云台建立连接;如果身份验证失败,则拒绝用户请求。

本发明通过建立中转服务器、将各个交通云台在中转服务器中进行编号登记,并将各个交通云台连接到互联网、用户远程向中转服务器请求指定编号交通云台的视频,中转服务器接收用户请求并与用户输入编号对应的交通云台建立连接,在建立连接成功后将交通云台输出的视频转发给用户、中转服务器实时监测用户输入的控制命令,并将用户输入的控制命令转换为交通云台的控制命令输出至对应的交通云台,交通云台实时根据控制命令调节交通云台的位置以及焦距,具有下述优点:

1、本发明能够实现交通云台网络控制,用户可以通过远程登录获取交通云台的视频并可以通过网络进行控制交通云台的位置以及焦距,能够实现交通云台网络控制,具有控制灵活、调试简单、使用方便的优点。

2、本发明通过建立用于实现交通云台视频以及控制命令中转的中转服务器,任何交通云台的视频输出、用于调节交通云台的位置以及焦距的控制命令都通过中转服务器实现,因此交通云台无需占用独立的静态IP地址,而且也无需高速的宽带服务,相邻的交通云台可以实现共同的互联网共享,具有经济投入小,维护简单方便的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例的主要流程示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1所示,本实施例面向网络的交通云台交互控制方法的实施步骤如下:

1)建立用于实现交通云台视频以及控制命令中转的中转服务器;

2)将各个交通云台在中转服务器中进行编号登记,并将各个交通云台连接到互联网;

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