[发明专利]一种加速度计力矩器磁性能测量装置有效
申请号: | 201110388693.2 | 申请日: | 2011-11-30 |
公开(公告)号: | CN103134953A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 吴楠;杨守安;付秀娟;李辉;张兰;韩光辉;张耀 | 申请(专利权)人: | 航天科工惯性技术有限公司 |
主分类号: | G01P21/02 | 分类号: | G01P21/02 |
代理公司: | 中国船舶专利中心 11026 | 代理人: | 张东雁 |
地址: | 100074 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加速度计 力矩 磁性 测量 装置 | ||
所属技术领域
本专利涉及一种加速度计力矩器的测量装置,尤其是一种通过石英挠性力矩器磁通测量来实现石英挠性加速度计力矩器磁性能精密测量的装置。
背景技术
加速度计主要通过力反馈原理来测量载体的加速度。其主要结构形式是由力矩器、检测质量摆组件、差动电容传感器以及混合集成电路等部分构成。加速度计工作过程中通过检测质量的线圈在力矩器磁场作用下,产生回复力来平衡由外界加速度作用而产生的惯性力,加速度计力矩器磁性能的优劣将影响整个加速度计的工作状态,同时,加速度计对称结构形式要求两个力矩器之间的磁性能相当,因此加速度计中力矩器磁性能的精密测量对于加速度计整体精度指标都将产生重要的影响。
发明内容
本发明专利的目的是提供一种加速度计力矩器磁性能测量装置,实现加速度计力矩器磁性能的测量及同步显示。
一种加速度计力矩器磁性能测量装置,包括磁通计、导线,其特征在于,有一筒状的导向筒,导向筒中部内壁上有凸台,套有弹簧的导杆从导向筒的上端安在导向筒内,导杆中部有凸棱,弹簧在凸棱的下端,凸棱在导向筒内;在导向筒的上端面有一压板,有螺钉将压板固定在导向筒的上端面;在导杆的下端部分绕有线圈,线圈的两端头通过导线与磁通计的正负端连接;导杆上端固定连接有导杆头。
所述线圈是漆包线绕置而成。
本发明专利为加速度计力矩器提供了一套利用磁通量测量技术实现磁性能测量的装置,测量装置结构设计简单,操作方便,并可同步显示输出,较以往加速度计力矩器单点磁感应强度测量的结果更为精确可靠,更能真实体现加速度计力矩器的磁性能。采用本发明专利测量的加速度计力矩器磁性能精度可达到0.01mWb。
附图说明
图1、本发明结构示意图,
其中,1为导杆头,2为导杆,21为凸棱,3为压板,4为导向筒,41为凸台,5为螺钉,6为弹簧,7为线圈,8为加速度计力矩器,9为导线,10为磁通计。加速度计力矩器8是被测装置。
具体实施方式
本发明的具体实施方式为:
一种加速度计力矩器磁性能测量装置,包括磁通计10、导线9,其特征在于,有一筒状的导向筒4,导向筒4中部内壁上有凸台41,套有弹簧6的导杆2从导向筒4的上端安在导向筒4内,导杆2中部有凸棱21,弹簧6在凸棱21的下端,凸棱21在导向筒4内;在导向筒4的上端面有一压板3,有螺钉5将压板3固定在导向筒4的上端面;在导杆2的下端部分绕有线圈7,线圈7的两端头通过导线9与磁通计10的正负端连接;导杆2上端固定连接有导杆头1。
所述线圈7是漆包线绕置而成。
如图1所示,导杆头1、导杆2、压板3、导向筒4、螺钉5、弹簧6、线圈7、加速度计力矩器8、导线9、磁通计10。弹簧6置于导杆2上,弹簧6通过导向筒4内的凸台41实现非工作状态时在导向筒内的定位,线圈7采用胶接的方式粘结于导杆2一端,压板3从导杆2另一端装入后,在导杆2端面安装有导杆头1,压板3与导向筒4之间通过螺钉5进行固定连接,导杆2通过凸棱21实现非工作状态时在导向筒内的定位,加速度计力矩器8安放于导向筒4底部。粘结于导杆2一端的线圈7起始与终止端通过导线9与磁通计10电气相连。具体实施过程中通过按压导杆头1使得导杆2连同线圈7在设定行程范围内沿着导向筒4内垂直向下运动至加速度计力矩器8磁场内,此时线圈7产生的电流通过导线9流入磁通计10后,通过积分、放大等过程被同步显示出来。同时,在按压过程中,安装于导杆2上的弹簧6受力压缩变形,撤掉外力后,依靠弹簧6的回复力带动导杆2以及线圈7恢复到装置初始位置,实现加速度计力矩器磁性能的测试。
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