[发明专利]直升机旋翼飞行结冰的数值模拟方法无效
申请号: | 201110387920.X | 申请日: | 2011-11-30 |
公开(公告)号: | CN102682144A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 路明 | 申请(专利权)人: | 天津空中代码工程应用软件开发有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300384 天津市华苑*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直升机 飞行 结冰 数值 模拟 方法 | ||
1.一种用于模拟直升机旋翼的飞行结冰的数值方法,其特征为包括在旋翼尾迹中、旋转坐标系下在用于模拟空气-超冷水滴两相流的旋涡运动的单流体模型中的动量方程和能量方程中加入涡量补偿力的算法、在超冷水滴的滑移速度方程中加入离心力和科里奥利力的算法;考虑离心力和科里奥利效应的水膜运动和结冰模型;利用上述算法和模型进行直升机旋翼飞行结冰数值模拟计算的流程。
2.根据权利要求1所述的一种用于模拟直升机旋翼的飞行结冰的数值方法,其特征在于所述的在旋翼尾迹中、旋转坐标系下在用于模拟空气-超冷水滴两相流的旋涡运动的单流体模型中的动量方程和能量方程中的源项位置加入的涡量补偿力等于混合流体的密度ρm乘以单位质量涡量补偿力其中的定义为
其中,代表直角坐标系下空气-超冷水滴两相流涡量;符号×表示叉乘运算;代表涡量最大梯度变化的方向;vω代表涡运动补偿粘性系数。
3.根据权利要求2所述的涡运动补偿粘性系数vω,其特征在于,其表现形式为其中,Rc代表补偿涡量的特征半径,二维和三维空间分别为和其中,Ω在二维情况下代表计算网格面积、三维情况下代表计算网格体积。
4.根据权利要求1所述的在超冷水滴的滑移速度方程中加入离心力和科里奥利力的算法,其特征在于,所述的离心力和科里奥利力以向量的形式。
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