[发明专利]用于车辆的座椅

说明书

技术领域

本发明总体上涉及用于休闲旅游车(RV)的第二排座椅，并且更加具体而言，涉及这样一种用于车辆的座椅，其构造成使得当折叠侧椅的时候，中心椅与侧椅一起进行折叠并且同时进行下俯操作，而在折叠中心椅的情况下仅仅是中心椅被折叠。

背景技术

一般来说，用于RV的座椅包括第一排座椅、第二排座椅和第三排座椅，该第一排座椅对应于驾驶员的座椅和前乘客座椅，该第二排座椅和第三排座椅设置在第一排座椅后方。

在这些座椅当中，如图1所示，第二排座椅构造成使得侧椅2设置在中心椅1的左侧和右侧。为了便于乘客进出车辆以及便于装载货物，中心椅靠背1a和侧椅靠背2a向前转动来进行折叠。

然而，如图2所示，常规的第二排座椅大体上被构造成中心椅靠背1a和侧椅靠背2a沿着公共的铰接轴3进行折叠。使用一根公共铰接轴3的好处是能够减少部件的数量。然而，其缺点是无法进行座垫4的下俯操作。“下俯操作”表示座垫向前向下移动的操作。

由此，如果在折叠座椅靠背的时候无法进行座垫4的下俯操作，则底板到被折叠座椅靠背的上表面的高度H1增大，从而很难装载货物。

进一步地，如果座椅构造成使得同时进行座椅靠背的折叠操作和座垫的下俯操作，则仅仅如图3所示地对中心椅靠背1a进行折叠的时候才能够执行座垫4的下俯操作，从而坐在侧椅2a上的乘客的乘坐舒适度变得很糟糕。

公开于本发明背景部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的各个方面致力于提供一种用于车辆的座椅，其构造成使得当折叠侧椅的时候，中心椅与侧椅一起进行折叠并且同时座垫进行下俯操作，而在折叠中心椅的情况下仅仅是中心椅被折叠，从而显著提高了坐在侧椅上的乘客的乘坐舒适度。

在本发明的一个方面当中，一种用于车辆的座椅构造成使得侧椅可以设置在中心椅的相对的侧面上，所述座椅可以包括：第一铰接轴，所述中心椅的中心椅靠背可以可转动地联接到所述第一铰接轴，以使得所述中心椅靠背向前折叠；第二铰接轴，所述侧椅的侧椅靠背可以可转动地联接到所述第二铰接轴，以使得所述侧椅靠背向前折叠；以及折叠驱动器组件，所述折叠驱动器组件选择性地使得所述侧椅靠背与所述中心椅靠背相接合，其中当可以折叠所述侧椅靠背的时候，所述折叠驱动器组件将所述中心椅靠背锁定到所述侧椅靠背，并且当可以折叠所述中心椅靠背的时候，所述折叠驱动器组件使所述中心椅靠背从所述侧椅靠背松开，从而仅仅折叠所述中心椅靠背。

所述第一铰接轴可以可转动地联接到形成于中心椅靠背的中心支架、形成于侧椅靠背的侧支架、以及形成于座垫的座垫支架。

所述座垫支架可以插入到所述中心支架和所述侧支架之间。

所述座垫支架可以与所述座垫整合在一起，并且所述座垫支架可以在其后部向上弯曲并接着延伸了预定长度，以插入到所述中心支架和形成于所述侧椅靠背下侧的所述侧支架之间。

所述第一铰接轴和第二铰接轴可以不是共轴布置。

所述第一铰接轴可以间隔预定的距离而布置在所述第二铰接轴的后上方。

所述折叠驱动器组件可以包括：驱动凹进部，所述驱动凹进部形成在所述中心椅靠背的上侧内；以及驱动销，所述驱动销设在所述侧椅靠背的上侧，该驱动销的第一端选择性地插入到所述驱动凹进部当中，其中所述驱动凹进部可以形成在所述中心椅靠背的上侧内并且位于所述第一铰接轴上方，其中所述驱动凹进部的后部可以是开口的，并且所述驱动凹进部的前部可以是封闭的，从而通过该驱动凹进部的后部而选择性地容纳所述驱动销的第一端，并且其中，当相对于所述侧椅而可以向前折叠所述中心椅靠背的时候，所述驱动销的前端通过所述驱动凹进部的开口的后部而可以从所述驱动凹进部中离开，并且在可以向前折叠所述侧椅靠背的时候，所述驱动销的前端与所述驱动凹进部的封闭的前部相接触，从而所述侧椅和所述中心椅可以被一起折叠。

所述侧椅靠背面向所述驱动凹进部的上侧可以固定有销支架，并且所述驱动销可以联接到该销支架上，并且该驱动销从所述销支架中突出的长度是可以调节的，其中所述销支架的端部可以以螺纹连接并固定到所述侧椅靠背的上侧。