[发明专利]一种可伸缩全回转舵桨装置的安装方法有效
| 申请号: | 201110387445.6 | 申请日: | 2011-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN102490003A | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
| 发明(设计)人: | 李家林;蓝巨滔;李家院 | 申请(专利权)人: | 广州中船黄埔造船有限公司 |
| 主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 马丽丽 |
| 地址: | 510715 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 伸缩 回转 装置 安装 方法 | ||
1.一种可伸缩全回转舵桨装置的安装方法,其特征是包括如下步骤:
1)将可伸缩全回转舵桨装置(1)所在船体总段(2)以龙门架(3)支撑,放置于地坑(4)上;
2)根据可伸缩全回转舵桨装置推进轴线(12)与船体中心线(12)所成的角度,调整总段(2)纵向摆放位置及水平,使可伸缩全回转舵桨装置(1)基座开孔对正地坑,以满足舵桨装置做伸缩试验的要求;
3)拉线定位,吊装可伸缩全回转舵桨装置(1),使可伸缩全回转舵桨装置(1)的轴心对准理论位置;
4)可伸缩全回转舵桨装置(1)调整到位并对外报验合格后,固定其位置;
5)松开可伸缩全回转舵桨装置(1)的限位装置,将舵桨下放到最低点,现场配装导向块(6),使间隙达到要求,并点焊固定,伸缩舵桨测量间隙是否达到要求;
6)焊接导向块(6),并满足导向块(6)的安装精度要求;导向块(6)焊接后,再次放下伸缩舵桨复核间隙,并根据需要进行调整。
2.根据权利要求1所述的一种可伸缩全回转舵桨装置的安装方法,其特征在于:步骤2)中,所述舵桨装置做伸缩试验时的要求为,船体结构分段距离地面至少3100mm。
3.根据权利要求2所述的一种可伸缩全回转舵桨装置的安装方法,其特征在于:步骤3)中,所述吊装可伸缩全回转舵桨装置(1),使可伸缩全回转舵桨装置(1)的轴心对准理论位置的具体过程是,首先,在可伸缩全回转舵桨装置基座上用洋冲打出可伸缩全回转舵桨装置安装定位点,然后,吊装可伸缩全回转舵桨装置(1),通过基座法兰(5)面上的调节螺栓来调整可伸缩全回转舵桨的水平和垂向位置,通过在基座法兰(5)四周安装工装调节螺栓来调整可伸缩全回转舵桨的前后左右位置,使伸缩舵桨的轴心对准理论位置。
4.根据权利要求3所述的一种可伸缩全回转舵桨装置的安装方法,其特征在于:步骤4)中,所述固定可伸缩全回转舵桨装置的方式为,配钻螺孔、浇灌环氧垫片并拧紧地脚螺栓,安装止推块。
5.根据权利要求4所述的一种可伸缩全回转舵桨装置的安装方法,其特征在于:步骤5)中,所述限位装置为安装于可伸缩全回转舵桨装置(1)伸缩油缸上的限位销。
6.根据权利要求5所述的一种可伸缩全回转舵桨装置的安装方法,其特征在于:步骤5)中,是通过手拉葫芦将舵桨下放到最低点。
7.根据权利要求6所述的一种可伸缩全回转舵桨装置的安装方法,其特征在于:步骤6)中,焊接导向块为按焊接顺序进行。
8.根据权利要求7所述的一种可伸缩全回转舵桨装置的安装方法,其特征在于:步骤6)中,所述导向块(6)的安装精度要求为0.5mm±0.2mm。
9.根据权利要求1-8任一项所述的一种可伸缩全回转舵桨装置的安装方法,其特征在于:步骤6)中,采取支撑块(7)下垫铜片或打磨导向块的方法来调整间隙使之达到要求。
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